
BMW M235i ToolFuel #303 Krohn 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- BMW
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437142403
- Vuosimalli
- 2014
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- Touring-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Merkkicupit
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138124417
Tietoa mallista BMW M235i ToolFuel #303 Krohn 24 Hours of Nurburgring 2014 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps'in 1:43 valumalli esittää BMW M235i Racing -kilpa-autoa numerolla 303, ToolFuel-tallin väreissä, kuljettajana Krohn Nürburgringin 24 tunnin kisassa 2014. Kori on yksiosainen valukappale, jonka kilpasarjan tarrat ja logot on painettu tarkasti ja suorat linjat. Sopii Nürburgring-teemaiseen hyllyyn tai BMW-kilpa-autojen kokoelmaan yhtenä kolmesta samana vuonna kisanneesta versiosta.
Nürburgringin 24 tunnin kisa on yksi maailman vaativimmista kestävyyskilpailuista, ja BMW M235i Racing -sarja toi tehdasvalmisteisen kisa-auton laajemman asiakaskunnan saataville ympäri Eurooppaa. ToolFuel-tallin numero 303 kertoo yhdestä monista saman auton versioista, jotka lähtivät radalle Nordschleifelle samana vuonna 2014 eri väreissä ja numeroin, kuljettajana Krohn tallinsa riveissä.
BMW M235i Racing -sarja ja Nürburgringin 24 tuntia
Asiakastallien kisa-auto
BMW Motorsport kehitti M235i Racing -mallin nimenomaan asiakastalleille, ei tehtaan omaan kilpailuohjelmaan. Pohjana on tiellä ajettava M235i-coupe, mutta kori, jarrut, jousitus ja turvakalusto on vahvistettu kestämään pitkiä kestävyysajoja vuosikausia. Ratkaisu teki autosta suositun valinnan pienemmille talleille, joilla ei ole tehdastiimin budjettia mutta jotka haluavat kilpailla tunnetuilla radoilla samantasoisella kalustolla kuin isommat operaatiot. Sama malli pysyi kilpailukykyisenä useita vuosia, mikä piti varaosien saatavuuden hyvänä ja kaluston arvon vakaana talleille eri puolilla Eurooppaa.
Nordschleife ja Cup-luokka
Nürburgringin 24 tunnin kisa ajetaan Nordschleifen ja Grand Prix -radan yhdistelmällä, lempinimeltään ”Vihreä helvetti” pituutensa ja vaativuutensa vuoksi. Kisassa on useita luokkia rinnakkain, ja yksimallisarjan autot kilpailevat omassa Cup-luokassaan suurempien GT3- ja GT4-autojen seassa samalla radalla läpi vuorokauden. Kolme identtistä M235i-mallia tässä tuoteperheessä, numerot 303, 306 ja 308, kuvaa hyvin, miten laaja yhden mallin osallistujakenttä saattoi todellisuudessa olla samana viikonloppuna, kun eri tallit valitsivat oman väritysstrategiansa ja kuljettajaparinsa.
Minichampsin valumalli ja ToolFuel-tallin numero 303
Yksiosainen kori ja tarkka tarratyö
Kori on valettu yksiosaisena valukappaleena, joten kilpasarjan tarrat ja sponsorilogot kulkevat katkeamatta yli linjojen, joita oikealla autolla saumat olisivat rikkoneet. ToolFuel-tallin väritys erottuu selkeästi kilpinumerosta 303, ja painojälki pysyy tarkkana suurennuksessa asti. Sinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille painoa käteen nostettuna, ja pinta säilyttää muotonsa vuosienkin jälkeen hyllyssä ilman, että maali menettää syvyyttään.
Mittakaava ja pintakäsittely
1:43-mittakaava sopii hyvin useiden kisa-autojen rinnakkaiseen esittelyyn pienemmällä hyllytilalla kuin 1:18 vaatisi, mikä on tärkeää, kun sama kisa tuottaa useita keräilyn arvoisia versioita. Ikkunalasit istuvat siististi aukkoihinsa, kilpavanteet on muotoiltu tarkasti ja maali kestää suoraa valaistusta ilman epätasaisuuksia. Yksiosainen rakenne on tällä mittakaavalla ja tuotesegmentillä normaali ratkaisu, joka mahdollistaa siistit linjat ilman saranoiden toleransseja.
Paikka Nürburgring-teemaisessa kokoelmassa
Tämä versio toimii parhaiten osana laajempaa Nürburgring 2014 -teemaa, jossa kolme M235i Racing -mallia numeroin 303, 306 ja 308 seisovat rinnakkain samalta kisaviikonlopulta ja kertovat yhdessä laajemman tarinan kilpailun osallistujakentästä. Yksittäisenä mallina se kertoo tarinan asiakaskisa-autosta, joka toi tehdastason kalustoa laajemman kilpailijajoukon ulottuville ja mahdollisti pienempien tallien osallistumisen maailman vaativimpaan kestävyyskisaan. Hintataso pysyy maltillisena verrattuna suurempiin mittakaavoihin, mikä tekee koko kolmikon keräämisestä realistisen tavoitteen myös rajallisemmalla hyllytilalla ja budjetilla. Krohnin ajama auto edustaa yhtä monista privaattitalleista, joiden panos pitää yllä koko kisan laajaa ja moniväristä kenttää vuodesta toiseen, ja se sopii keräilijälle, joka arvostaa autourheilun moninaisuutta yhden mallin sisällä.















