
BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- BMW
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Uusi Malli
- SKU
- 437152511
- Vuosimalli
- 2015
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- Touring-mallit
- Ajoneuvoluokka
- Merkkicupit
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Uusi
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138130760
Tietoa mallista BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43-mittakaavan BMW M235i Racing on valumalli Team Mathol Racingin numero 311 -autosta, jota Scherfeld ja Duve ajoivat Nürburgringin 24 tunnin kisassa vuonna 2015. Kori on yksiosainen valumalli, jonka pintaan on painettu kilpasarjan mukainen teippaus, kilpanumero ja sponsoritunnukset tarkasti aseteltuina keräilijän tarkasteltavaksi.
Nürburgringin 24 tunnin kisa on Euroopan suurimpia kestävyyskilpailuja, jossa harrastajatiimit kilpailevat samalla radalla ammattilaisten kanssa. BMW M235i Racing edusti tehtaan valmistamaa asiakaskilpa-autoa, joka toi tehokkaan moottoriurheilun tekniikan lähemmäs tavallista kilpailijaa. Tämä pienoismalli tallentaa yhden osallistujan hetken tuolta radalta pysyvään muotoon, mittakaavassa jonka pienuus ei estä yksityiskohtien tarkkaa toistoa.
BMW M235i Racing Nürburgringin 24 tunnin kisassa
Nürburgringin 24 tunnin kisa ajetaan Nordschleifen ja kilparadan yhdistelmällä, ja lähtöruudukko täyttyy tavallisesti yli sadalla autolla useissa luokissa. Kisan erikoisuus on sen avoimuus: harrastajatiimit ja tehdastallit kilpailevat rinnakkain samalla radalla, mikä tekee siitä yhden moottoriurheilun demokraattisimmista kestävyyskisoista. BMW M235i Racing rakennettiin juuri tätä ajatusta varten. BMW Motorsport valmisti autoa valmiina kilpapakettina, jonka asiakastiimit saattoivat ottaa suoraan käyttöön ilman raskasta oman kehitystyön tarvetta. Perustana toimi katumallin M235i-coupé, mutta kilpaversio sai vahvistetun korin, säädettävän jousituksen ja turvavarusteet kestämään vuorokauden mittaisen rasituksen.
Team Mathol Racingin numero 311 -auto kilpaili vuoden 2015 kisassa Scherfeldin ja Duven ajamana, osana laajaa asiakaskilpailijoiden joukkoa, joka teki tapahtumasta kirjaimellisesti sadan auton spektaakkelin. Minichampsin valumalli toistaa tämän auton värityksen ja numeroinnin sellaisena kuin se näkyi radalla: numero 311 on aseteltu oveen selkeästi luettavaksi, ja sponsoritarrat seuraavat korin linjoja katkeamatta. Yksiosainen kori mahdollistaa tämän jatkuvuuden, koska teippauksen ei tarvitse taittua saranan kohdalla. Pienessä mittakaavassa tämä tarkkuus näkyy erityisesti numerokentän reunoissa ja logojen terävyydessä.
Minichampsin valumalli ja 1:43 mittakaavan tarkkuus
Valumalli valmistetaan sinkkiseoksesta, ja se antaa pienoismallille tuntuvan painon käteen nostettuna, vaikka mittakaava on vain 1:43. Metallikori pitää muotonsa vuosikausia, eikä maalipinta kellastu valolle alttiinakaan vitriinissä. Tässä koossa kori on yksiosainen: ovet, konepelti ja takakontti on valettu kiinteäksi rungoksi, mikä on tavallista käytäntöä pienessä mittakaavassa, jossa toimivat saranat veisivät tilaa yksityiskohdilta ja heikentäisivät rakenteen kestävyyttä. Tarkkuus siirtyy sen sijaan pintaan: ikkunalasit istuvat tasaisesti kehyksissään, valot erottuvat korin väristä selkeästi, ja korin linjat pysyvät suorina koko pituudelta.
Kilpa-auton teippaus vaatii erityistä tarkkuutta, koska numerot, sponsorilogot ja raidat on painettava suoraan pintaan tampopainomenetelmällä. Tämä tekniikka pitää painojäljen ohuena ja tasaisena, eikä siihen jää liimareunoja tai kuplia, joita tarrasovitus jättäisi ajan myötä. 1:43 mittakaava on eurooppalaisen keräilyn perinteinen koko, ja sen etu näkyy juuri tällaisissa sarjoissa: kokonainen osallistujajoukko mahtuu yhdelle hyllylle, kun 1:18 kokoisina vastaavat autot vaatisivat moninkertaisen tilan. Kilparatakeräilijälle tämä tarkoittaa mahdollisuutta rakentaa laaja kokoelma yhdestä tapahtumasta ilman, että vitriini täyttyy muutamalla autolla.
Paikka moottoriurheilukokoelmassa
Tämä BMW M235i Racing sopii parhaiten kokoelmaan, joka rakentuu Nürburgringin 24 tunnin kisan ympärille tai laajemmin asiakaskilpailun luokkiin. Se on luonnollinen pari muiden samalta kisalta löytyvien valumallien kanssa, sillä yhteinen mittakaava pitää rivin yhtenäisenä hyllyllä. Hintaluokka on maltillinen verrattuna käsin viimeisteltyihin hartsimalleihin, mutta se ei näy teippauksen tarkkuudessa. Suomalaiselle keräilijälle, jonka intohimo suuntautuu usein ralliin, tämä kilpa-auto tarjoaa vaihtoehtoisen näkökulman moottoriurheiluun: kestävyysajon pitkäjänteisyyden ja asiakastiimien sitkeyden, joka muistuttaa rallin harrastajahenkeä. Vaikka Mathol Racing ei ole tehdastalli, sen osallistuminen tähän koettelemukseen kertoo lajin luonteesta: kuka tahansa riittävän valmistautunut tiimi voi mitata itsensä samalla radalla kuin maailman parhaat kuljettajat, juuri sellaisena kuin Nürburgringin 24 tunnin kisa sen mahdollistaa.















