10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 284,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Maserati
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100601205
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Maserati Tipo 61 #5 S. Moss / D. Gurney Camoradi ADAC 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 Maserati Tipo 61 Birdcage toistaa Stirling Mossin ja Dan Gurneyn Camoradi-tallin auton, joka voitti ADAC 1000km Nürburgring -kilpailun 1960. Sinkkivalumallissa on avautuvat osat, jotka paljastavat kuuluisan putkirunkorakenteen, ja se sopii keräilijälle, joka arvostaa dokumentoitua kilpailuhistoriaa.

Harva 1960-luvun sportauto kantaa yhtä vahvaa voittajan tarinaa kuin tämä Tipo 61: Stirling Moss ja Dan Gurney ajoivat sen Camoradi-tallin väreissä voittoon Nürburgringin 1000 kilometrin kilpailussa. Minichampsin valumalli toistaa tämän auton putkirunkoisen rakenteen, joka antoi mallille lempinimen "Birdcage".

Camoradin voittajaauto Nürburgringilla 1960

Moss ja Gurney samassa autossa

Stirling Moss ja Dan Gurney lukeutuivat aikansa parhaisiin kuljettajiin, ja heidän yhteinen ajonsa Camoradi-tallin Tipo 61:llä päättyi voittoon ADAC 1000km Nürburgring -kilpailussa 1960. Tämä tulos on dokumentoitua kilpailuhistoriaa, ja se on juuri se syy, miksi tämä väritys erottuu muista Tipo 61 -malleista: numero 5 kantaa konkreettista voittajan tarinaa.

Alfierin putkirunko ja lempinimi

Giulio Alfierin suunnittelema runko koostui kymmenistä ohuista putkista, jotka muodostivat yhdessä ristikkomaisen rakenteen, joka muisti häkkiä. Tämä rakenne teki autosta poikkeuksellisen kevyen aikansa mittapuulla, ja Minichampsin valumalli toistaa tämän rungon muodon korin linjoissa: matala, kapea kori, joka paljastaa rakenteen keveyden jo silmämääräisesti.

Putkirunko avautuvissa osissa

Konepelti ja rungon näkyvyys

Avautuva konepelti paljastaa moottorin ja osan putkirungosta, joka on juuri se yksityiskohta, jonka takia Birdcage-mallit kiinnostavat teknisen historian keräilijöitä. Rakenteen näkyminen avattuna tekee mallista muutakin kuin väritetyn kuoren: se näyttää, miksi Tipo 61 oli aikansa poikkeuksellinen insinöörityö.

Kilpa-auton pelkistetty sisätila

Ovet avautuvat ja paljastavat pelkistetyn kuljettajaympäristön, jossa ei ole ylimääräistä koristetta. Sinkkiseoksen paino tekee liikkeestä vakaan, ja avatun oven kautta näkyvä sisätila korostaa auton keskittymistä puhtaaseen suorituskykyyn ilman mukavuusratkaisuja.

Minichampsin ote historiallisiin kilpa-autoihin

Tarkkuus vaativassa rakenteessa

Putkirunkoisen auton mallintaminen on vaikeampaa kuin tavallisen korin, koska rakenteen ohuet linjat ja avoin muoto eivät jätä tilaa epätarkkuudelle. Minichampsin toteutus asettuu hinnoittelussa keskitason yläpäähän, ja se tarjoaa avautuvat osat sekä tarkan liverin ilman käsin koottujen erikoismallien hintaa.

Koko ja hyllyvaikutelma

1:18-mittakaavassa Tipo 61 mittaa noin 22u00A0cm, mikä tekee siitä kompaktimman kuin monet 1960-luvun GT-autot. Kapea, matala kori korostaa auton ketteryyttä hyllyllä ja erottuu selvästi tukevammista kilpa-autoista.

Paikka historiallisten sportautojen kokoelmassa

Tämä voittajaväritys sopii luonnollisesti kokoelman keskipisteeksi, jossa 1960-luvun sportautojen kilpailuhistoria on pääosassa. Rinnalle sopii toinen samana vuonna kilpailtu Tipo 61, jolloin kokoelma näyttää, kuinka samaa alustaa käytettiin eri talleissa ja eri tuloksin samalla kaudella.

284,00 €
284,00 €
0