10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

Uutuus
BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18 180912011 Metalli
1 / 8
Minichampsin 1:18 BMW M3 E30 #11 muistuttaa Will Hoyn BTCC-mestaruudesta vuonna 1991. Omega-liverillä ajettu sinkkivalumalli avaa ovet ja konepellin, joten kosketuskilpa-auton karsittu sisätila ja moottoritila pääsee tutkimaan lähietäisyydeltä. Sopii erinomaisesti 1990-luvun BTCC-teemaiseen kokoelmaan.
BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
180912011
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18 BMW M3 E30 #11 muistuttaa Will Hoyn BTCC-mestaruudesta vuodelta 1991. Omega-liverillä ajettu valumalli on sinkkiseosta, ja ovet sekä konepelti avautuvat, joten E30 M3:n kosketuskilpailuun rakennettu sisätila ja moottoritila pääsee tutkimaan lähietäisyydeltä. Mestariauto sopii erinomaisesti BTCC-teemaisen kokoelman keskiöön.

BMW E30 M3 syntyi alun perin ryhmä A -homologaatiota varten, ja sen menestys kosketuskilpailussa ympäri Eurooppaa oli vaikuttava. Britannian BTCC-sarjassa Will Hoy vei numero 11:n M3:n mestaruuteen vuonna 1991, ja Omega-liverillä varustettu auto on jäänyt sarjan historian tunnetuimpien kausien joukkoon.

BMW M3 E30 ja W. Hoyn mestaruus BTCC:ssä 1991

Ryhmä A -sääntöjen mukaiset kosketuskilpa-autot piti valmistaa tietyn vähimmäismäärän katukäyttöön, ja BMW rakensi E30 M3:n juuri tätä tarkoitusta varten: leveämmät lokasuojat, jäykemmän korin ja moottorin, joka toimi pohjana sekä katu- että kilpa-auton versioille. Britannian BTCC-sarja oli 1990-luvun alussa erittäin tasainen ja teknisesti kehittynyt luokka, jossa BMW, Ford, Toyota ja Vauxhall kilpailivat samalla säännöstöllä mutta erilaisin tulkinnoin. Vuoden 1991 kausi päättyi Will Hoyn mestaruuteen numero 11:n M3:lla, ja tämä titteli teki autosta yhden BTCC:n historian tunnetuimmista yksittäisistä kilpa-autoista. Omega-liverin värit ja sponsorimerkinnät erottavat auton selvästi muista samana kautena ajaneista E30 M3 -autoista, ja mestaruuden ansiosta juuri tämä auto on jäänyt kosketuskilpailun historiankirjoihin muita saman kauden kilpailijoita vahvemmin. E30 M3:n menestys BTCC:ssä ei ollut yksittäistapaus: samaa alustaa käytettiin menestyksekkäästi myös Saksan DTM:ssä ja useissa muissa Euroopan kosketuskilpailusarjoissa samalla vuosikymmenellä.

Minichampsin toteutus ja avautuvat paneelit

Minichampsin valumalli on valettu sinkkiseoksesta, ja käteen nostettuna paino kertoo välittömästi materiaalista: 1:18-kokoinen kosketuskilpa-auto tuntuu tiiviiltä ja painavalta, toisin kuin kevyemmät muovimallit samassa koossa. Tässä versiossa ovet ja konepelti avautuvat, mikä on erityisen sopivaa juuri tälle autotyypille, koska E30 M3:n kilpa-auton sisätila on karsittu ja yksinkertainen: turvakaari, kilpaistuin ja mittaripaneeli näkyvät selvästi, kun ovi avataan. Konepellin alta paljastuu moottoritila, jossa kilpailukäyttöön viritetty nelisylinterinen moottori ja ylimääräiset jäähdytysjärjestelmät erottavat auton katumallista. Paneelien saranat on rakennettu niin, että ovi pysyy halutussa kulmassa eikä valahda kiinni omalla painollaan, ja tämä hallittu liike on osa sitä, mistä keräilijä maksaa valitessaan avautuvilla osilla varustetun mallin kiinteäkorisen sijaan. Sinkkiseos kestää myös toistuvan avaamisen ja sulkemisen vuosien ajan menettämättä saranan tarkkuutta, mikä on tärkeä ero verrattuna kevyempiin materiaaleihin, joissa saranat voivat löystyä ajan myötä.

Omega-liverin tarkkuus ja korin linjat

Omega-liverin toistaminen vaatii tarkkaa tamponpainoa, koska kosketuskilpa-auton pinta on täynnä sponsorilogoja, kilpanumeroita ja luokkamerkintöjä, jotka kaikki on aseteltava tarkasti korin muotoihin nähden. E30 M3:n koria luonnehtivat leveät takalokasuojat ja matala etuspoileri, ja Minichamps on toistanut näiden osien linjat niin, että kilpa-auton aggressiivinen, katumallia leveämpi hahmo erottuu selvästi. Numero 11 on aseteltu ovipaneeliin suurikokoisena, aikakauden BTCC-autoille tyypilliseen tapaan, ja sponsorimerkinnät jatkuvat yhtenäisenä kokonaisuutena myös takasiiven kylkiin. Vanteet on maalattu kilpa-auton omaan sävyyn, ja ikkunalasien tummuus vastaa aikakauden turvallisuusvaatimuksia. Kun ovi avataan, liverin kuvio jatkuu johdonmukaisesti ovipaneelin ja korin runko-osan välillä, eikä sauma katkaise sponsorilogoa keskeltä - tämä on yksi tarkimmin arvioiduista yksityiskohdista, kun keräilijä vertailee eri valmistajien BTCC-malleja keskenään.

Mestariauto osana BTCC-teemaa

BTCC:n 1990-luvun alkupuoli tarjoaa keräilijälle oman teemansa, jossa mestariautot Ford Sierrasta Toyota Carinaan asettuvat vertailuun BMW E30 M3:n kanssa. Will Hoyn mestariauto on tällaisessa kokoelmassa luonnollinen keskipiste, koska mestaruus antaa sille erityisen aseman muiden samana kautena ajaneiden autojen joukossa. Avautuvat ovet ja konepelti tekevät mallista myös hyvän esittelykappaleen, joka voidaan asettaa vitriiniin näyttämään kilpa-auton sisätilaa ja moottoritilaa samalla kertaa. Sinkkivalun paino ja huolella toteutetut saranat pitävät mallin toimintakunnossa vuosien käytössä, joten se sopii sekä aktiiviselle esittelijälle että pitkäaikaiselle vitriinikappaleelle. Suomalaiselle keräilijälle kosketuskilpailun tarkka, teknisesti kehittynyt luonne tarjoaa mielenkiintoisen vastapainon rallin sorateiden nopeudelle.

Samasta kokoelmasta

Alennus: -20% Käytetty
BMW 3.0 CSL E9 Valkoinen Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metalli
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Valkoinen Heritage Edition Minichamps 1:18

Vain 2 jäljellä
Alennus päättyy: 00d 00h 00m
Hinta: aiempi hinta 142,00 € 114,00 €

Säästät 28,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 142,00 €

Alennus: -20% Viimeinen Käytetty
BMW 3.0 CSL E9 Spoilerpaketilla Valkoinen Minichamps 1:18 180029021 Metalli
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Spoilerpaketilla Valkoinen Minichamps 1:18

Vain 1 jäljellä
Alennus päättyy: 00d 00h 00m
Hinta: aiempi hinta 237,00 € 190,00 €

Säästät 47,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 237,00 €

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
237,00 €
237,00 €
0