10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18 100601253 Metalli
1 / 8
Minichampsin 1:18-valumalli tuo Maserati Tipo 61 Birdcagen vitriiniin numerolla 53, kuljettajana B. Krause, Los Angeles Times Grand Prix -voittaja vuodelta 1960. Putkirunkoinen kori ja avautuvat osat toistavat tämän kevyen kilpaprototyypin rakenteen sinkkiseoksena. Malli sopii keräilijälle, joka arvostaa 1960-luvun alun sportsprototyyppien historiaa.
Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 332,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Maserati
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
100601253
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli toistaa Maserati Tipo 61 Birdcagen numerolla 53, kuljettajana B. Krause, Los Angeles Times Grand Prix -voittajana vuodelta 1960. Putkirunkoinen kori ja avautuvat osat on veistetty sinkkiseokseen. Malli sopii 1960-luvun sportsprototyyppien kokoelman osaksi.

Maserati Tipo 61 tunnetaan lempinimellä Birdcage sen tiheän putkirunkorakenteen ansiosta, joka teki korista poikkeuksellisen kevyen 1960-luvun alun mittapuulla. Minichampsin 1:18-valumalli toistaa auton numerolla 53, kuljettajana B. Krause, versiona joka voitti Los Angeles Times Grand Prix -kilpailun vuonna 1960.

Tipo 61:n putkirunkoinen Birdcage-rakenne

Satojen pienten putkien muodostama runko

Maserati rakensi Tipo 61:n runkorakenteen tiheästä pienihalkaisijaisten putkien verkosta, joka toimi kevyempänä ja jäykempänä ratkaisuna kuin aiempien vuosien perinteiset kehikkorungot. Tämä rakenne näkyy myös korin muotokielessä: matala, kapea kori ja avoin cockpit-alue kertovat suunnittelun painopisteestä keveydessä raskaan panssaroinnin sijaan.

Avautuvat osat ja korin yksityiskohdat

Valumallissa avautuvat osat paljastavat viitteellisiä yksityiskohtia moottoritilasta, jossa neliisylinterinen moottori sijoittui matalalle korin keskilinjaan. Minichamps on toistanut nämä osat sinkkiseoksesta, ja avautuva mekanismi antaa mahdollisuuden tarkastella korin sisäistä rakennetta lähempää kuin sinetöity kori sallisi.

Numero 53 ja voitto Los Angeles Times Grand Prix'ssa

1960-luvun alun sportsprototyyppikilpailut olivat värikkäitä ja usein yksityisten tallien hallitsemia, ja B. Krausen ajama numero 53 kuuluu tähän aikakauteen, jolloin amerikkalaiset kilparadat houkuttelivat eurooppalaista rakennetta olevia autoja mukaan kansallisiin kilpailuihin. Minichampsin valumalli toistaa tämän kilpaväritykseen liittyvät numerot ja tarrat tarkasti pienessä mittakaavassa, mikä on erityisen vaativaa vanhemmissa kilpa-autoissa, joissa merkinnät olivat usein käsinmaalattuja alkuperäisessä autossa. Sinkkiseos antaa mallille painon, joka tuntuu käteen nostettaessa yllättävän tukevalta suhteessa alkuperäisen auton keveyteen, ja tämä on tyypillinen ero pienoismallin ja oikean kilpa-auton välillä: valumalli painaa suhteessa enemmän kuin kevyt putkirunkoinen alkuperäinen.

Historiallisten kilpamallien segmentti ja mittakaavavalinta

Vanhojen kilpa-autojen viimeistelyvaatimukset

1960-luvun sportsprototyyppien pienoismallit vaativat tarkkuutta erityisesti korin yksinkertaisissa, muotoon perustuvissa linjoissa, joissa ei ole nykyaikaisten kilpa-autojen aerodynaamisia lisäosia piilottamassa pintavirheitä. Ostajan kannattaa verrata korin symmetriaa ja maalipinnan tasaisuutta ensimmäisenä.

1:18 historiallisen kilpa-auton kantajana

1:18-mittakaava antaa riittävästi tilaa putkirungon viitteellisille yksityiskohdille ja avoimen cockpitin muodolle, mikä tekee siitä luonnollisen valinnan tämän aikakauden kilpa-autoille.

Historiallisen kilparivistön ankkuri

Numero 53:n Tipo 61 toimii hyvänä lähtökohtana 1960-luvun sportsprototyyppien kokoelmalle, jota voi laajentaa myöhempien vuosikymmenten kilpa-autoilla samassa mittakaavassa. Putkirunkoisen Birdcagen historiallinen merkitys tekee siitä kiinnostavan vastapainon modernimmille GT3- ja DTM-malleille samalla hyllyllä.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
332,00 €
332,00 €
0