10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Audi R8 LMS Ultra Valkoinen 2015 Minichamps 1:18

Audi R8 LMS Ultra Valkoinen 2015 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 189,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Audi
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
153151100
100% aitoja
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Audi R8 LMS Ultra Valkoinen 2015 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin Audi R8 LMS Ultra on 1:18-kokoinen zinc-seosvaluma vuoden 2015 GT3-kilpa-autosta, valkoisena ja sinetöidyllä yksiosaisella korilla. Malli toistaa toisen sukupolven R8 LMS:n aerodynaamisen muotokielen ja leveän kilpa-autokorin tarkasti, ilman sponsoritarrojen häiriötä. Pelkistetty väritys tuo korin muotoilun esiin selkeämmin kuin täysi kilpaliveri tekisi.

Audi rakensi R8 LMS Ultran GT3-sääntöjen mukaan ja kevensi rakennetta merkittävästi edelliseen sukupolveen verrattuna - ultra-nimitys viittasi juuri tähän painonpudotukseen. Katukäyttöön suunnitellun R8:n pohjalta syntyi kilpa-auto, jonka leveät lokasuojat ja suuri takasiipi tuottivat huomattavasti enemmän ilanpainetta. Tämä valkoinen versio korostaa korin muotoja ilman sponsoritarroja, mikä tekee siitä puhtaan esityksen Audin GT3-ohjelman muotokielestä.

Audi R8 LMS Ultra Minichampsin valumallina

Toinen sukupolvi ja ultra-kevennys

R8 LMS Ultra edusti Audin GT3-kilpa-auton toista sukupolvea, ja "ultra" viittasi tekniikkaan, jolla valmistaja kevensi rakennetta useilla alumiini- ja hiilikuituratkaisuilla verrattuna ensimmäiseen R8 LMS -sukupolveen. Pohjana toimi katukäyttöön tarkoitettu R8, mutta kilpa-auto sai omat leveät lokasuojansa, suuremman takasiiven ja avoimemman jäähdytyksen konepellin alueelle suorituskyvyn parantamiseksi. Malli kilpaili menestyksekkäästi kansainvälisissä GT3-sarjoissa 2010-luvun puolivälissä, mukaan lukien useissa Euroopan ja Aasian mestaruussarjoissa, ja vuoden 2015 versio kuuluu tämän kehitystyön kypsempään vaiheeseen ennen seuraavaa sukupolvenvaihdosta. Audi Sportin kehitystyö näkyi erityisesti auton tasaisessa ja ennustettavassa käytöksessä eri radoilla.

Zinc-seosvalu ja valkoinen kilpa-autoväritys

Zinc-seosmetalli tuo mallille painoa, joka tuntuu heti kädessä, ja se pitää terävät reunat lokasuojien levennyksissä ja takasiivessä vuosien ajan käytöstä riippumatta. Valkoinen maalipinta istuu kovalla metallipinnalla tasaisena kiiltona, ja pelkistetty väritys nostaa korin muodot esiin paremmin kuin täyteen liveriin peitetty kori tekisi. Tämä on harvinaisempi valinta GT3-mallissa, jossa sponsoritarrat vievät usein huomion pois itse korista, ja se toimii siksi hyvänä esittelykappaleena korin aerodynaamisesta muotokielestä. Valkoinen pinta myös paljastaa herkemmin mahdolliset epätasaisuudet valukappaleessa, joten sen laatu on tärkeä osoitus valmistajan tarkkuudesta.

Sinetöity kilpa-autokori ja aerodynamiikan tarkkuus

Yksiosainen kuori ja ilmanpainetta tuottavat muodot

Minichamps on valanut tämän R8 LMS Ultran yksiosaisena kuorena, eikä mallissa avaudu ovia tai konepeltiä. Kilpa-autoissa tämä on toimiva ratkaisu: sisältä katsottuna moottoritila on täynnä turvakaarta, polttoainesäiliötä ja muita kilpailuvarusteita, joita harva keräilijä tarvitsee nähtäväkseen avoimena todellisessa käyttötilanteessa. Sinetöity kori mahdollistaa sen, että suuri takasiipi, sivuhelmat ja diffuusori pysyvät yhtenäisenä kokonaisuutena, ja korin saumat toistuvat siistinä viivana ympäri mallia ilman saranoiden aiheuttamia katkoksia.

Sisätila ja kilparenkaiden yksityiskohdat

Sisätila näkyy tuulilasin läpi mustana turvakaarirakenteena ja kilpa-istuimena, mikä vastaa autenttista GT3-kilpa-auton kokonaisilmettä ilman katumallin mukavuusvarusteita. Kilparenkaat ja kevytmetallivanteet toistavat kilpakäytön mukaisen leveän raidevälin, ja jarrusatulat erottuvat vanteiden takaa tarkoin painetuin yksityiskohdin, jotka kestävät tarkastelun läheltäkin. Tämä yhdistelmä tekee mallista uskottavan edustajan modernista GT3-kilpailuluokasta, jossa tekninen tarkkuus ja aerodynaaminen tehokkuus ratkaisevat kilpailumenestyksen radalla.

Paikka moderneissa kilpa-autokokoelmissa

R8 LMS Ultra sopii hyllyyn, jossa 2010-luvun GT3-kilpa-autot muodostavat oman ryhmänsä eri valmistajien kesken - Audi, Porsche ja muut merkit kilpailivat samoissa sarjoissa samaan aikaan toisiaan vastaan. Valkoinen pelkistetty väritys toimii hyvänä vastapainona kirkkaammille liverillisille kilpa-autoille samalla hyllyllä ja korostaa korin muotoja selkeästi. 1:18-koko antaa riittävästi tilaa aerodynaamisille yksityiskohdille, jotka pienemmässä koossa jäisivät helposti huomaamatta katsojalta. Suomalaiselle keräilijälle, joka tuntee parhaiten rallin maailman, tämä GT3-Audi tarjoaa kiinnostavan vertailukohdan radalla käytävään kilpailulajiin, jossa asfaltti ja tarkka aerodynamiikka korvaavat soratien ja irtoaminen hallinnan.

189,00 €
189,00 €
0