10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43

Uutuus
Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43 400766496 Metalli
1 / 4
Minichamps tuo Porsche 911 934:n 1:43-kokoisena valumallina Vaillant-liveryssä, kuljettajana B. Wollek Norisringin EGT-kilpailuissa 1976. Kori on sinetöity kokonaisuus, jossa koko tarina kerrotaan ulkopinnan kautta: räikeä sininen-oranssi maalipinta, tarkat sponsoritarrat ja kilparenkaat. Ryhmä 4 -homologoitu Turbo-moottori teki 934:stä 1970-luvun vaikuttavimpia GT-kilpa-autoja, ja tämä pienoismalli tuo saumat sekä painot uskottavasti pienoiskokoon.
Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 56,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400766496
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 934 Vaillant #6 B. Wollek Norisring EGT 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin Porsche 911 934 on 1:43-kokoinen zinc-seosvaluma Vaillant-liveryssä, kuljettajana B. Wollek Norisringin EGT-kilpailuissa 1976. Kori on sinetöity yksiosainen kuori, jossa tarkka livery ja korilinja kertovat koko kilpa-auton tarinan pienoiskoossa. Korin saumat ja sponsoripainatukset korostavat hyvin 1970-luvun Group 4 -kilpailukauden tunnusmerkkejä.

Porsche 934 syntyi, kun valmistaja homologoi 911 Turbon Ryhmä 4 -kilpailuluokkaan 1976. Vaillant-akkuvalmistajan sponsoroima liveri toi Kremer Racingin kilpa-autoille tunnusomaisen sinisen ja oranssin yhdistelmän, ja B. Wollek ajoi näitä autoja Saksan aikakauden GT-sarjoissa. Norisringin katuradalla ajettu EGT-kilpailu 1976 kuuluu tähän aikakauteen, jolloin turboahdetut 911-pohjaiset kilpa-autot hallitsivat GT-luokkaa.

Porsche 934 ja Vaillant-liverin tausta

Ryhmä 4 -homologointi ja Turbo-tekniikka

Porsche 934 pohjautui suoraan tuotannossa olleeseen 911 Turboon, mutta FIA:n Ryhmä 4 -säännöt sallivat laajat muutokset koriin ja tekniikkaan verrattuna katukäyttöiseen versioon. Turboahdettu 3,0-litran kuusisylinterinen moottori tuotti merkittävästi enemmän tehoa kuin katukäyttöön tarkoitettu versio, ja levennetyt lokasuojat sekä suuri takasiipi erottivat kilpa-auton tienpäällä nähdystä sisarmallista selvästi jo ensisilmäyksellä. Vuonna 1976 esitelty 934 nousi nopeasti yhdeksi aikakauden vaikuttavimmista GT-kilpa-autoista, ja sen menestys avasi tien myöhemmin seuranneelle 935:lle, joka kehitti konseptia edelleen kilparadoilla ympäri Eurooppaa. Homologointisäännöt vaativat valmistajaa rakentamaan riittävän määrän yksilöitä, mikä teki 934:stä suhteellisen yleisen näkymän 1970-luvun GT-kilpailuissa eri tallien väreissä.

Kremer Racing, Vaillant ja B. Wollek

Vaillant, saksalainen akkuvalmistaja, sponsoroi 1970-luvulla useita Porsche-kilpa-autoja, ja niiden tunnusomainen sininen-oranssi liveri on jäänyt aikakauden kuvastoon pysyvästi. Kremer Racing, kölniläinen tallis, oli yksi ajan johtavista Porsche-yksityistalleista, ja se rakensi sekä 934- että myöhemmin 935-malleja asiakkailleen ja omaan kilpailukäyttöönsä. B. Wollek kuului ranskalaisiin kuljettajiin, jotka ajoivat säännöllisesti saksalaisten tallien autoja 1970-luvun GT- ja Ryhmä-luokissa, ja Norisringin katurata Nürnbergissä oli yksi kauden vakiotapahtumista Deutsche Rennsport Meisterschaft -sarjassa. EGT-merkintä viittaa tuon ajan eurooppalaiseen GT-kilpailukauteen, jossa tällaiset yksityistallien autot kohtasivat säännöllisesti.

Sinetöity kori ja livery-tarkkuus 1:43-koossa

Yksiosainen kuori ja saumojen tiiviys

Minichamps on valanut tämän 934:n yksiosaisena kuorena, eikä mallissa avaudu ovia tai konepeltiä. Tämä on odotettu ja toimiva ratkaisu pienessä 1:43-koossa, jossa saranoiden mekaniikka veisi tilaa yksityiskohdilta, jotka ovat tässä mallissa erityisen tärkeitä. Sinetöity kori mahdollistaa sen, että korin saumat pysyvät yhtenäisenä viivana koko matkalta, ja levennetyt lokasuojat sekä takasiiven kiinnityskohdat toistuvat tarkkoina muotoina ilman saranakohtien aiheuttamia häiriöitä. Tarkastelu kohdistuu kokonaan ulkopintaan: muotoihin, maalipintaan ja painatuksiin, jotka kertovat koko kilpa-auton tarinan ilman avattavia osia.

Sponsoritarrat ja kilparenkaiden yksityiskohdat

Zinc-seosvalu mahdollistaa terävät reunat lokasuojien levennyksissä ja takasiivessä, ja sponsoritarrat on painettu suoraan pinnalle niin, että ne istuvat saumattomasti korin muotoihin. Vaillant-liveryn sininen ja oranssi erottuvat toisistaan puhtaasti, ja kilpanumero sekä kuljettajan nimi toistuvat luettavina pienessä koossa, mikä vaatii tarkkaa painojälkeä tässä mittakaavassa. Kilparenkaat ja vanteet on muotoiltu ajan periodikorrektin kilpa-auton mukaan, mikä auttaa erottamaan tämän katuversiosta jo kaukaa katsottuna. Tällaisen liverin tarkkuus on juuri se yksityiskohta, jota kokenut keräilijä tarkastelee ensimmäisenä arvioidessaan kilpa-automallin uskottavuutta.

1970-luvun GT-kilpailuiden paikka hyllyllä

Tämä 934 sopii hyllyyn, jossa 1970-luvun Ryhmä 4 ja 5 -kilpa-autot muodostavat oman kokonaisuutensa - Kremerin ja muiden yksityistallien autot kertovat aikakauden Porsche-kilpailuhistoriaa yhtä vahvasti kuin tehdastiimien virallisemmat hankkeet. 1:43-koko sopii erinomaisesti laajemman kilpailukauden kokoamiseen yhdelle hyllylle, koska pieni koko säästää tilaa useammalle mallille samanaikaisesti. Suomalaiselle ralliperinteeseen tottuneelle keräilijälle tämä GT-aikakauden Porsche tuo rinnalle toisenlaisen, mutta yhtä intensiivisen kilpailulajin historian, joka tapahtui asfaltilla soratien sijaan. Väritys ja livery tekevät mallista myös visuaalisesti vahvan lisän hyllyyn, joka erottuu selvästi vaaleammista katumalleista.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
56,00 €
56,00 €
0