10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43

Uutuus
Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43 400516747 Metalli
1 / 4
Minichamps tuo Porsche 356 SL:n #47 1:43-kokoisena valumallina, kuljettajina Sauerwein ja Brunet Porschen ensimmäisessä Le Mansin 24 tunnin kilpailussa 1951. Kori on sinetöity kokonaisuus, jossa varhaisen 356-mallin pyöreät muodot ja kilpailunumero toistuvat tarkkoina pienoiskoossa. Tämä Sport Leichtbau -versio kevennettiin erityisesti kilpailukäyttöön, ja vuoden 1951 osallistuminen merkitsi Porschen debyyttiä La Sarthen radalla. Kiinnostava historiallinen valinta keräilijälle.
Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 66,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 02-06.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400516747
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin Porsche 356 SL #47 on 1:43-kokoinen zinc-seosvaluma vuoden 1951 Le Mansin 24 tunnin kilpailusta, kuljettajina Sauerwein ja Brunet, sinetöidyllä yksiosaisella korilla. Malli toistaa Porschen ensimmäisen Le Mans -osallistumisen kevennetyn Sport Leichtbau -korin tarkasti, joka avasi tien merkin pitkälle kilpailuhistorialle La Sarthen radalla.

Porsche osallistui Le Mansin 24 tunnin kilpailuun ensimmäistä kertaa 1951, ja tehtaan mukana ajoi kevennetty 356 SL -versio, jonka nimi tuli sanoista Sport Leichtbau. Tämä debyytti La Sarthen radalla loi perustan Porschen myöhemmälle, vuosikymmeniä kestäneelle kilpailuhistorialle samalla radalla. Minichamps toistaa kilpa-auton #47 sinetöidyllä korilla, jossa varhaisen 356-mallin pyöreät muodot korostuvat selkeästi.

Porsche 356 SL ja Le Mansin 1951 -debyytti

Sport Leichtbau -kevennys ja kilpailurakenne

Porsche valmisti 356 SL -version erityisesti Le Mansin 24 tunnin kilpailuun 1951, ja nimen Sport Leichtbau mukaisesti painoa karsittiin tavallisesta katumallista useilla kevennyksillä, kuten ohuemmalla korilevyllä ja kevyemmillä sisustusosilla. Tehdas lähetti kaksi autoa La Sarthen radalle tuolloin, ja niiden menestys 1100-kuutiosenttimetrin luokassa loi perustan Porschen kilpailumaineelle vuosikymmeniksi eteenpäin kansainvälisellä kestävyyskilpailun näyttämöllä. Kilpa-autoissa numero #47 kulki kuljettajapari Sauerwein ja Brunet, osana tätä historiallisesti merkittävää ensimmäistä osallistumista, joka tapahtui vain kolme vuotta ensimmäisen 356-mallin valmistumisen jälkeen. Tapahtuma jäi Porschelle käännekohdaksi, joka johti myöhempiin lukuisiin luokkavoittoihin ja kokonaiskilpailuihin samalla radalla seuraavien vuosikymmenten aikana.

Zinc-seosvalu ja varhaisen 356-mallin siluetti

Zinc-seosmetalli tuo mallille painoa, joka tuntuu heti kädessä pienessä 1:43-koossa, ja se erottaa mallin selvästi kevyemmistä leikkikalumaisista vaihtoehdoista. Varhaisen 356-mallin pyöreä, kupera siluetti toistuu tarkasti valukappaleessa, ja maalipinta istuu kovalla metallipinnalla tasaisena kiiltona koko korin matkalta. Zinc-seos pitää muotonsa vuosikymmenten ajan, mikä on tärkeää tässä mallissa, jonka pieni koko ja pyöreät muodot vaativat huolellista valutekniikkaa uskottavan lopputuloksen saavuttamiseksi ilman näkyviä valuvirheitä.

Sinetöity kori ja kilpailuhistorian yksityiskohdat

Yksiosainen kuori ja kilpanumeron painatus

Minichamps on valanut tämän 356 SL:n yksiosaisena kuorena, eikä mallissa avaudu ovia tai konepeltiä. Tämä ratkaisu sopii hyvin pieneen 1:43-kokoon, jossa yksityiskohtien, kuten kilpailunumeron #47 ja kuljettajien nimien, painojälki pysyy tarkkana, kun korin sauma ei häiritse pintaa. Sinetöity kori mahdollistaa sen, että korin pyöreät muodot säilyvät yhtenäisinä koko matkalta, ja tämä on tärkeää juuri tässä varhaisessa, pehmeälinjaisessa korimuodossa, joka poikkeaa selvästi myöhemmistä kulmikkaammista Porsche-malleista.

Historiallisen aiheen arvo kokoelmassa

Tämä malli edustaa Porschen kilpailuhistorian alkupistettä, mikä tekee siitä kiinnostavan hankinnan keräilijälle, joka rakentaa kronologista Porsche-Le Mans-kokoelmaa vuosikymmen kerrallaan. Vuoden 1951 osallistuminen oli vaatimaton verrattuna myöhempiin vuosikymmeniin, mutta juuri siksi se on historiallisesti merkittävä lähtökohta koko tarinalle. 1:43-koko mahdollistaa tämän ja myöhempien vuosikymmenten Le Mans -mallien kokoamisen samalle hyllylle ilman suurta tilantarvetta, ja pieni koko tekee laajan aikajanan kokoamisesta taloudellisesti järkevää.

Paikka Porschen Le Mans -kronologiassa

Tämä 356 SL #47 sopii hyllyyn, jossa Porschen Le Mans -historia esitellään vuosikymmen kerrallaan - 1951-luvun debyytistä myöhempiin 904-, 906- ja 917-sukupolvien voittoihin. Pieni 1100-kuutiosenttimetrin luokan kilpa-auto muistuttaa siitä, mistä myöhempi menestys sai alkunsa vaatimattomista lähtökohdista. 1:43-koko sopii erinomaisesti tällaisen laajan kronologian rakentamiseen taloudellisesti ja tilankäytöllisesti järkevästi. Keräilijälle, joka arvostaa Porschen kilpailuhistorian juuria, tämä malli tarjoaa konkreettisen lähtökohdan, jota vasten myöhempien vuosikymmenten voitot asettuvat selkeään historialliseen kontekstiin.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
66,00 €
66,00 €
0