
McLaren MP4-12C GT3 #5 Boutsen Racing Guilvert / Dermont 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

Tekniset tiedot
- Automerkki
- McLaren
- Pienoismallien valmistaja
- Minichamps
- Mittakaava
- 1:43
- Materiaali
- Metalli
- Pienoismallin kunto
- Käytetty Malli
- SKU
- 437131305
- Vuosimalli
- 2013
- Aikakausi
- 2010s
- Korityyppi
- GT-mallit
- Ajoneuvoluokka
- GT3 & GT4 Kilpa-autot
- Avautuvat osat
- Ei
- Pakkauksen kunto
- Varastojälkiä
- Pienoismallityyppi
- Kilpamallit
- EAN / GTIN
- 4012138122567
Tietoa mallista McLaren MP4-12C GT3 #5 Boutsen Racing Guilvert / Dermont 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichampsin 1:43 McLaren MP4-12C GT3 toistaa Boutsen Racing -tallin numero 5 -auton Spa 24 tunnin ajossa 2013. Kuljettajina Guilvert ja Dermont ajoivat Belgian legendaarisella radalla, ja valumalli tallentaa tallin värityksen ja tarrapainatuksen tarkasti yksiosaiseen, sinetöityyn koriin. GT3-aerodynamiikka ja kilpavanteet toistuvat oikeassa mittasuhteessa.
Spa-Francorchampsin 24 tunnin ajo on yksi Euroopan suurimmista GT-kilpailuista, ja lähtöruudukko täyttyy kymmenistä autoista Blancpain-sarjan huipulta. Boutsen Racing, entisen F1-kuljettajan Thierry Boutsenin perustama talli, lähetti McLaren MP4-12C GT3:n kilpailuun numerolla 5 vuonna 2013, ja Minichampsin pienoismalli tuo tämän kokonaisuuden, väritys, kilpinumero, sponsorilogot, keräilijän hyllylle tarkkuudella.
Minichampsin 1:43 McLaren MP4-12C GT3 Spa-värityksessä
Yksiosainen kori ja GT3-muotoilu
McLaren MP4-12C GT3 pohjautuu katumallin hiilikuiturunkoon, mutta kilpa-auton koria on levennetty ja siihen on lisätty aerodynaamisia elementtejä, etusplitteri, kylkisarjat, takasiipi, jotka erottavat sen katumallista selvästi. Minichampsin valumalli toistaa nämä muodot yksiosaisena, sinetöitynä kuorena, jossa ovet ja konepelti on valettu kiinteäksi osaksi koria samalla tavalla kuin muissakin sarjan GT3-malleissa. Sauman leveydet pysyvät tasaisina ympäri korin, ja kilpavanteet istuvat oikealla offsetilla levennettyjen lokasuojien alla, jarrusatulan yksityiskohdat näkyvissä vannerakojen läpi.
Boutsen Racingin väritys ja tarrapainatus
Boutsen Racingin oranssinsävyinen väritys ja numero 5 on painettu tampopainomenetelmällä suoraan korin pintaan, jolloin logot ja numerokilvet istuvat tasaisesti eivätkä kohoa pinnasta. Sponsorilogojen rekisteröinti pysyy tarkkana pienessä 1:43-mittakaavassa, ja eri väripinnat erottuvat selkeästi toisistaan reunojen vuotamatta. Ikkunalasit istuvat aukoissaan tasaisesti korin pinnan tasossa, ja niiden mustat kehykset toistavat kilpa-auton turvarakenteen todellisen ilmeen. Tämä yksityiskohtien tarkkuus on se, mihin Spa 24 tunnin ajon keräilijät kiinnittävät ensin huomionsa.
Spa 24 tuntia ja McLarenin GT3-ohjelma
MP4-12C GT3 asiakastallien käytössä
McLaren kehitti MP4-12C GT3:n katumallin pohjalta asiakastallien kilpailukäyttöön, ja se debytoi kilparadoilla 2010-luvun alussa osana laajempaa GT3-asiakasohjelmaa. Auto säilytti katumallin hiilikuiturungon perusrakenteen, mutta jousitus, jarrut ja aerodynamiikka räätälöitiin täysin kilpailukäyttöön. Boutsen Racing oli yksi useista tiimeistä, jotka käyttivät samaa alustaa eri väritysten alla ympäri Eurooppaa, ja Spa 24 tunnin ajo oli yksi ohjelman näkyvimmistä koitoksista, jossa kilpa-autot testattiin äärimmilleen sekä nopeuden että kestävyyden osalta.
Spa-Francorchampsin haastava rata
Spa-Francorchampsin rata yhdistää pitkät suoravedot ja nopeat, korkeuseroja täynnä olevat mutkat, kuten kuuluisan Eau Rouge -nousun, ja 24 tunnin kilpailu testaa autoa ja kuljettajaa vaihtelevissa sää- ja valo-olosuhteissa vuorokauden ympäri. Kilpailun suuri osanottajamäärä tekee siitä yhden Euroopan seuratuimmista GT-tapahtumista, ja menestys vaatii tasaista ajoa sekä kalustolta luotettavuutta pitkän matkan aikana. Suomalaiselle moottoriurheilun seuraajalle, jolle kestävyyslajit ja tekninen tarkkuus ovat läheisiä, Spa 24 tuntia edustaa juuri sitä lajityyppiä, jossa GT3-kilpa-autojen parhaat puolet pääsevät esiin.
Paikka Spa-teemaisessa GT3-kokoelmassa
Tämä McLaren MP4-12C GT3 sopii luonnollisesti osaksi Spa 24 tuntia -teemaista kokoelmaa, jossa eri tallien ja vuosien autot seisovat rinnakkain samalla hyllyllä. Mittakaavassa 1:43 useampi kilpa-auto mahtuu samaan vitriinitilaan kuin yksi suurempi malli veisi, mikä helpottaa laajemman kilpailuvuoden kokoamista. Sinetöity kori tarkoittaa, että arvio kohdistuu ulkopintaan, sauman leveyteen, tarrojen rekisteröintiin, vanteiden offsettiin, eikä sisätilaan, ja tämä pitää valumallin hinnan kohtuullisena suhteessa tarkkuuteen. Keräilijälle, joka kerää Blancpain-sarjan tai Spa 24 tunnin historiaa, Boutsen Racingin numero 5 on perusteltu lisä hyllylle.















