10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43

Uutuus
Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43 400023292 Metalli
1 / 4
Minichamps toistaa Jean Alesin Mercedes CLK-DTM:n numero 2 mittakaavassa 1:43, kaudelta 2002, jolloin Alesi saavutti ensimmäisen DTM-korokepaikkansa Hockenheimissa. Kiinteä valumallikori pitää AMG-liverin ja sponsoritarrat siisteinä, ja malli sopii keräilijälle, joka arvostaa F1-kuljettajien siirtymää tourenwagen-sarjaan.
Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 66,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
400023292
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin Mercedes CLK-DTM numero 2 on mittakaavassa 1:43 vuoden 2002 kilpa-auto, jolla Jean Alesi ajoi ensimmäisen DTM-korokepaikkansa Hockenheimissa. Kiinteä sinkkiseoskori toistaa AMG-liverin ja korin aerodynaamiset lisäosat tarkasti. Malli sopii keräilijälle, joka seuraa entisten Formula 1 -kuljettajien siirtymiä muihin moottoriurheilusarjoihin. Harvinainen hetki tallennettuna pienoiskokoon.

Jean Alesi rakensi maineensa Formula 1:ssä värikkäänä ja nopeana kuljettajana ennen siirtymistään DTM-sarjaan 2000-luvun alussa. Siirtymä entisestä F1-tähdestä tourenwagen-kilpailuun herätti huomiota, ja kausi 2002 tarjosi Alesille ensimmäisen korokesijoituksen Mercedeksen AMG-tiimin riveissä Hockenheimin radalla. Tämä pienoismalli tallentaa juuri sen hetken, jolloin uusi luku Alesin urassa alkoi kantaa hedelmää.

Valumallin rakenne ja AMG-liverin tarkkuus

Minichampsin CLK-DTM on valettu sinkkiseoksesta, ja kori on kiinteä kokonaisuus: ovet ja moottoritila on valettu yhtenäiseksi kuoreksi, mikä sopii erityisen hyvin kilpa-autoille, joissa sponsoritarrat ja kilpanumerot kulkevat katkeamattomana korin pinnan yli. AMG-tiimin liveri numero 2:lla on painettu tarkasti, ja väritys sekä logojen sijoittelu vastaavat kauden 2002 kilpailuasua. DTM-CLK:n leveät lokasuojat, matala etuspoileri ja korkea takasiipi on muotoiltu tarkasti aikakauden teknisten määräysten mukaisiksi, ja näiden aerodynaamisten lisäosien reunat pysyvät tarkkoina kiinteän korin ansiosta, sillä avautuvia osia ei tarvitse ottaa huomioon muotoilussa. Vanteet ovat leveät ja kilpa-autolle tyypilliset, ja jarrusatulan yksityiskohdat erottuvat lähempää katsottuna. Ikkunalasit istuvat tasaisesti aukoissaan, tummennettu lasi toistaa kilpa-auton todellisen ilmeen, ja korin muotolinjat pysyvät yhtenäisinä koko matkalla etulokasuojasta takasiivekkeeseen. Tässä mittakaavassa, 1:43, DTM-kilpa-autojen yksityiskohdat, kuten ilmanottoaukot ja jäähdytysaukot, on toistettava tarkasti pienelläkin pinta-alalla, ja Minichamps on tunnettu juuri tästä tarkkuudesta saksalaisen tourenwagen-sarjan mallistossaan. Tarrapainatus kestää myös lähitarkastelun, kilpanumeron reunat ovat siistit eivätkä sekoitu taustaväriin.

Alesi, DTM ja Mercedeksen AMG-kausi

DTM koki 2000-luvun alussa uuden nousun, kun sarja palasi kansainväliseen huomioon Mercedeksen, Audin ja Opelin kilpailtua siinä 1990-luvulla. Jean Alesi, joka ajoi Formula 1:ssä useille tallille mukaan lukien Ferrari, siirtyi DTM-sarjaan uransa loppuvaiheessa, ja siirtymä entisestä F1-kuljettajasta tourenwagen-sarjaan oli tuolloin harvinaisempi reitti kuin nykyään. Kausi 2002 tuotti Alesille hänen ensimmäisen DTM-korokesijoituksensa Hockenheimin radalla, saksalaisen moottoriurheilun perinteisimmillä radoilla. Mercedeksen CLK-DTM oli tekninen huipputuote, rakennettu näyttämään katuauton kaltaiselta mutta teknisesti täysin kilpa-auto sisältä. Suomalaiselle keräilijälle, joka seuraa moottoriurheilua laajasti Formula 1:stä rallin kautta muihin sarjoihin, tämä malli tarjoaa kiinnostavan yhteyden: tunnetun F1-kuljettajan uran toisen vaiheen tallennus pienoismallina. DTM:n 2000-luvun alun kausi ei saavuttanut aivan 1990-luvun huippuvuosien katsojamääriä, mutta sarjan tekninen taso pysyi korkealla, ja kilpailu tallien välillä oli tiukkaa. Tämä malli tallentaa yhden yksittäisen, dokumentoidun hetken tästä kaudesta rehellisesti, ei liioiteltuna saavutuksena. Alesin ura DTM:ssä jatkui tämän jälkeen useita kausia, ja Hockenheimin koroke jäi yhdeksi hänen muistetuimmista hetkistään sarjassa.

Paikka DTM- ja F1-kokoelmassa

Tämä CLK-DTM sopii kokoelmaan, joka yhdistää Formula 1 -kuljettajien uria muihin moottoriurheilusarjoihin, tai erikseen 2000-luvun alun DTM-historiaan keskittyvään hyllyyn. Mittakaavassa 1:43 kilpa-auto vie vähän tilaa, joten se sopii hyvin rinnalle muille DTM-kauden autoille eri merkeistä ja tiimeistä. Dokumentoitu korokesijoitus tekee mallista kiinnostavan myös niille, joille yksittäisten kilpailutapahtumien tallentaminen on tärkeämpää kuin yleinen kausikatsaus. Kiinteä kori ja tarkka liveri vastaavat tämän hintaluokan odotuksia täysin. Keräilijälle, joka arvostaa Alesin urapolkua F1:stä DTM:ään, tämä malli on harkitsemisen arvoinen täydennys hyllyyn.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
66,00 €
66,00 €
0