10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Sauber C9 Musta Matta 1989 Minichamps 1:43

Uutuus
Sauber C9 Musta Matta 1989 Minichamps 1:43 SAUBER004 Metalli
1 / 4
Minichampsin 1:43-mittakaavan Sauber C9 on Group C -aikakauden mestariauto mattamustana testiversiona vuodelta 1989, valmistettu sinkkiseoksesta täysin kiinteänä korina. Väritys poikkeaa tunnetusta hopeisesta Le Mans -liverystä, joten se tuo Group C Legends -teemaiseen vitriiniin harvinaisemman, riisutun asun. Kiinteä rakenne kestää käsittelyä ja säilyttää muotonsa vuosien näyttelyn jälkeen.
Sauber C9 Musta Matta 1989 Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 85,00 €
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 01-05.10.2026
Toimitus alkaen 8,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Sauber
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
SAUBER004
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Sauber C9 Musta Matta 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichampsin 1:43-mittakaavan Sauber C9 -valumalli esittää Group C -aikakauden ylivoimaisen prototyypin mattamustana testiversiona vuodelta 1989. Kori on sinkkiseosta ja täysin kiinteä, ilman avautuvia osia tai saranoituja paneeleja. Group C Legends -teemaan sopiva pala, joka tuo tunnetun Le Mans -kilpa-auton hyllyyn harvinaisemmassa, väritystä vaille jääneessä asussa.

Sauber C9 hallitsi vuoden 1989 maailman sportsautojen mestaruutta ja Le Mansin 24 tunnin kilpaa Mercedes-Benzin ahdetulla V8-voimalla. Kaudella auto tuli tunnetuksi myös hurjasta huippunopeudestaan Mulsanne-suoralla, joka osaltaan johti sikaanien lisäämiseen radalle vuonna 1990. Tämä mattamusta versio näyttää auton ennen tunnettua hopeista kilpaväritystä, testivaiheen tarinana.

Sauber C9 ja Group C -aikakauden ylivoima

Mercedes-Benzin paluu moottoriurheiluun

Sauber C9 syntyi yhteistyössä Mercedes-Benzin kanssa 1980-luvun lopulla, ja se merkitsi tehdasvalmistajan paluuta huipputason moottoriurheiluun vuosikymmenien tauon jälkeen. Ahdettu V8-moottori ja aerodynaaminen, matala kori tekivät autosta ylivoimaisen kilpailijan Group C -luokassa, ja kausi 1989 päättyi mestaruuteen sekä voittoon Le Mansin 24 tunnin kilpailussa. Sitä ennen, esikaudella 1988, sama auto oli mitattu Mulsanne-suoralla poikkeuksellisen suurella huippunopeudella, mikä osaltaan vaikutti siihen, että suoralle lisättiin sikaanit vuodesta 1990 alkaen turvallisuussyistä. Tämä tausta tekee C9:stä yhden Group C -aikakauden merkittävimmistä prototyypeistä, ei vain nopeutensa vaan myös kilpailullisen vaikutuksensa takia.

Mattamusta testiväritys

Tunnetuin C9 muistetaan hopeisena kilpa-autona, mutta tämä Minichampsin versio kuvaa auton mattamustana, ilman sponsorimerkintöjä tai kilpanumeroita. Tällaiset yksiväriset asut liittyivät yleensä testiajoihin tai esisarjan koeajoihin ennen virallisen kilpaväritystä maalaamista. Keräilijälle se on kiinnostava vastakohta tunnetulle hopealiverylle: sama runko ja muotokieli, mutta täysin erilainen tunnelma vitriinissä. Tällaista testiväristä autoa tavoittelevat usein juuri ne keräilijät, joilla on hyllyssä jo hopeinen mestaruuskausi ja jotka haluavat nähdä samasta korista toisenlaisen tulkinnan. Group C Legends -teemaisessa kokoelmassa mattamusta versio toimii hyvin rauhallisena vastapainona kirkkaammille kilpaväritys.

Kiinteä kori ja mattapinnan haaste

1:43-mittakaava on Group C -prototyypeille erityisen käytännöllinen: matala, pitkä kori vie vähemmän hyllytilaa kuin 1:18-versio, mutta jättää myös vähemmän tilaa erillisille lisäosille, joten yksityiskohtien on tultava esiin muodosta ja pinnasta itsestään.

Sinkkiseoksen paino ja rakenne

Minichamps valmistaa mallin sinkkiseoksesta, ja paino tuntuu välittömästi, kun sen nostaa kotelostaan: se on selvästi painavampi kuin vastaavan kokoinen muovi- tai hartsimalli. Kori on täysin kiinteä, ilman avautuvia ovia, konepeltiä tai takakonttia. Group C -prototyypin matala, virtaviivainen muoto sopii erityisen hyvin kiinteään rakenteeseen, koska korin pinnan on pysyttävä keskeytymättömänä ilman saranalinjoja, jotka rikkoisivat aerodynaamisen ilmeen. Sinkkiseos pitää muotonsa vuosien ajan, mikä on tärkeää juuri tämän kaltaisessa, pitkulaisessa korimuodossa.

Mattamaalin toteutus 1:43-koossa

Mattapinta on vaativampi toteutettava kuin kiiltävä lakka, koska pienetkin epätasaisuudet näkyvät valossa eri tavalla. Tässä mallissa musta pinta on tasainen eikä paljasta valukohtia tai muotin saumoja, ja ikkunalasit sekä valokotelot erottuvat selkeästi mattapinnasta. 1:43-koossa mattaväritys korostaa korin muotoa enemmän kuin kiiltävä pinta tekisi, koska valo ei heijastu yhtä voimakkaasti pois yksityiskohdista. Tulos on rauhallinen, mutta silti tarkka kokonaisuus.

Paikka Group C Legends -kokoelmassa

1:43-mittakaava sopii Group C -prototyyppeihin hyvin, koska se tekee useiden pitkien, matalien korien kokoamisen hyllylle mahdolliseksi ilman kohtuuttomia tilavaatimuksia. Tämä mattamusta Sauber C9 täydentää Group C Legends -teemaa tuomalla mukaan harvinaisemman, riisutun version tunnetusta mestaruusautosta. Kiinteä sinkkikori kestää käsittelyä ja säilyttää muotonsa vitriinissä vuosien ajan, ja pölyltä suojattu, tasaisesti valaistu vitriini pitää mattapinnan siistinä pitkään. Suomalaiselle kestävyyskilpailun ystävälle malli avaa näkökulman 1980-luvun lopun Group C -aikaan ilman, että hopeinen kilpaväritys olisi ainoa vaihtoehto.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
85,00 €
85,00 €
0