10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18

Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18
Normaali hinta: 65,00  Nykyinen hinta: 61,00  -6%

Säästät 4,00 €

Toimitus noin 20-30.09.2026
Ennakkotilaus avoinna
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Peugeot
Pienoismallien valmistaja
Norev
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
184940
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Peugeot 306 S16 Blaze Yellow Norev 1:18

TL;DR: Norevin 1:18 valumalli toistaa Peugeot 306 S16:n (1997) Blaze Yellow -keltaisena, sinkkiseoskorilla ja avautuvin ovin. 2,0-litrainen 16-venttiilinen kone teki 306:sta 106 S16:ta suuremman ja voimakkaamman hot hatchin, jonka alustaa arvostettiin erityisesti.

Kun 106 S16 oli pienempien katujen ketterä pisto, 306 S16 vastasi samaan tarpeeseen isommalla koneella ja tilavammalla korilla. Peugeotin 1990-luvun hot hatch -linja rakentui juuri tällaisten kokoluokan portaiden varaan.

306 S16 isompana askeleena Peugeotin hot hatch -linjassa

2,0-litrainen 16-venttiilinen kone

306 S16 sai nimensä samasta 16-venttiilisestä kannen ratkaisusta kuin 106 S16, mutta kone oli huomattavasti suurempi, 2,0-litrainen nelisylinterinen. Tämä yhdistettynä 306:n vakaampaan alustaan teki autosta suosikin niille, jotka halusivat enemmän tehoa isommassa korissa mutta säilyttivät ranskalaisen hatchbackin ketteryyden. Alustan mainetta pidettiin erityisen vahvana verrattuna aikansa muihin samankokoisiin hot hatcheihin.

Suurempi kori, silti tunnistettava perheenjäsen

306:n muotokieli jatkoi samaa Peugeot-linjaa kuin 106, mutta suuremmassa mittakaavassa: pyöreämmät kulmat ja leveämmät helmat erottivat sen selvästi pienemmästä sisarmallista. Norevin valumalli toistaa tämän kokoeron tarkasti, kun sitä vertaa 106-mallien rinnalla.

Norevin valumalli ja Blaze Yellow -viimeistely

Sinkkiseoksen paino isommassa korissa

306:n suurempi kori tarkoittaa enemmän sinkkiseosta, ja tämä näkyy painon erona käteen nostettaessa verrattuna pienempään 106-malliin. Ovet, konepelti ja tavaratila avautuvat, mikä antaa mahdollisuuden tarkastella isomman korin sisustusta ja moottoritilan mittasuhteita. Metallirunko pitää ison korin suorana ilman notkahtelua sivulinjalla.

Kirkas keltainen ja urheilullisten lisäosien korostus

Blaze Yellow on huomiota herättävä, kylläinen keltainen sävy, joka korostaa 306 S16:n sivuhelmoja ja spoilerin muotoja poikkeuksellisen selvästi. Sinkkiseospinnalla kiilto pysyy tasaisena laajalla pintaalalla, ja suunnatussa valossa väri näyttäytyy syvänä koko korin matkalla.

Mittakaava ja 306:n hyllyvaatimus

Mittakaavassa 1:18 306:n kori asettuu noin 22–23 senttimetrin mittaiseksi, selvästi suurempana kuin 106-sisarmallit. Keltainen väri vaatii hieman enemmän tilaa ympärilleen erottuakseen selvästi, mutta toisaalta se tekee mallista luonnollisen katseenvangitsijan hyllyllä.

306 S16 hot hatch -kokoelman kärkipäässä

306 S16 toimii hyvin kokoelman kärkikappaleena, kun rinnalle asetetaan pienempiä 106-malleja: kokoero ja tehoero tulevat selväksi yhdellä katseella. Kirkas keltainen erottaa sen selvästi punaisesta S16-sisarmallista ja valkoisesta Rallyestä, joten kolmen mallin rinnastus kertoo koko 1990-luvun Peugeot-hot hatch -tarinan yhdellä hyllyllä. Sarjavalumallina hintataso pysyy järkevänä laajempaa teemaa rakennettaessa.

Alkuperäinen hinta oli: 65,00 €.Nykyinen hinta on: 61,00 €.
Alkuperäinen hinta oli: 65,00 €.Nykyinen hinta on: 61,00 €.
0