10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Maserati Mistral Spyder Hopea Minichamps 1:43

Uutuus
Maserati Mistral Spyder Hopea Minichamps 1:43 437123431 Metalli
1 / 4
Minichamps'in 1:43 Maserati Mistral Spyder on zinkkiseosvalumalli hopeisena, ja korin muoto on kiinteä kokonaisuus ilman avautuvia osia. Frua suunnitteli Mistralin, viimeisen rivikuusimoottorilla varustetun Maserati-GT-mallin, ja Spyder-versio korostaa avoimen matkustamon urheilullista linjaa. Hopea sävy tuo esiin korin pehmeät kaarevuudet valossa. Sopii Maserati-teemaiseen vitriiniin Indyn ja 5000 GT:n rinnalle.
Maserati Mistral Spyder Hopea Minichamps 1:43
Nykyinen hinta: 71,00 €
Vain 2 jäljellä
Arvioitu toimitus: 23-25.09.2026
Toimitus alkaen 7,50 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Maserati
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:43
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
437123431
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Maserati Mistral Spyder Hopea Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps'in 1:43 Maserati Mistral Spyder on valumalli hopeisena, kori kiinteä ja linjat Fruan piirtämät. Mistral oli viimeinen Maserati, jossa käytettiin rivikuusimoottoria GT-mallistossa, tuotannossa 1963-1970. Avoauton matkustamo jää näkyviin kiinteässä korissa, ja hopea korostaa Fruan pintojen kaarevuutta valossa.

Maserati Mistral oli merkin viimeinen suuri GT-malli, joka nojasi rivikuusimoottoriin V8:n sijaan, ja Frua piirsi sille virtaviivaisen, matalan korin. Minichamps toistaa avoauton, Spyder-versiot, 1:43-koossa hopeisena, kori kiinteänä kokonaisuutena, joka pitää Fruan pintojen kaarevuuden tarkkana koko korin matkalla.

Mistral ja Maseratin viimeinen rivikuusi

Maserati Mistral esiteltiin 1963 ja jäi tuotantoon vuoteen 1970, jolloin merkki siirtyi seuraajissaan takaisin V-moottoreihin. Mistralin rivikuusimoottori, saatavana useissa iskutilavuuksissa aina 4 litraan asti, oli suora perintö Maseratin kilpa-autoperinteestä, ja se teki mallista poikkeuksen aikansa GT-mallistossa, jossa V8 oli yleisempi valinta. Nimi Mistral viittaa Ranskan etelärannikon voimakkaaseen tuuleen, ja se aloitti Maseratin perinteen nimetä GT-mallejaan tuulten mukaan.

Frua vastasi korimuotoilusta, ja tulos oli matala, pitkälinjainen coupe sekä sen rinnalla Spyder-versio, avoauto, joka korosti Mistralin urheilullista luonnetta entistä selvemmin. Spyder-version matkustamo on avoin, mikä tarkoittaa, että se on aina näkyvissä ilman kattoa, ja tämä tekee sisätilan yksityiskohdista näkyvän osan koko mallia riippumatta korin muusta rakenteesta.

Mistral edustaa siirtymäkautta Maseratin historiassa, viimeisenä rivikuusimallina ennen kuin merkki keskittyi kokonaan V8- ja V6-moottoreihin seuraavissa GT-malleissaan.

Fruan muotokieli ja hopean lakkapinnan viimeistely

Minichamps valmistaa Mistral Spyderin zinkkiseoksesta, ja kori on rakennettu yksiosaiseksi kokonaisuudeksi ilman avautuvia osia. Tämä on rakenteellinen valinta, joka mahdollistaa kapeat ja tasaiset saumat: konepelti, ovet ja korin muut osat on valettu kiinteinä, joten suunnittelijan ei tarvitse varautua saranamekanismeihin. Avoautossa tämä korostuu erityisellä tavalla, koska matkustamo on aina esillä eikä katon alle piiloutuvana elementtinä.

Hopea on vaativa sävy metallihiukkasten näkyvyyden vuoksi: valon kulman mukaan pinta voi näyttää kylmältä harmaalta tai lämpimän hopeiselta, ja onnistunut toistaminen vaatii tarkkaa lakkaustyötä. Fruan piirtämät pinnat ovat pehmeän kaarevia, ja hopea korostaa näitä kaarevia muotoja tavalla, jota tummempi väri ei tekisi yhtä selvästi. Ovilinja ja korin sivuprofiili piirtyvät yhtenäisinä, katkeamattomina uurteina.

Avoin matkustamo tarkoittaa, että istuinten, kojelaudan ja ohjauspyörän yksityiskohdat jäävät näkyviin ilman katon suojaa, ja tämä nostaa sisätilan viimeistelyn merkitystä verrattuna kiinteäkattoiseen coupeen, jossa sisätila jää osin piiloon.

Avoauto vitriinissä ja mittasuhteet 1:43-koossa

1:43-mittakaavassa Mistral Spyder mittaa noin 10 senttimetriä pituudeltaan, ja matala, pitkälinjainen muotokieli erottuu selvästi hyllyllä muiden 1960-luvun GT-mallien joukossa. Avoauton kattoa vaille jäävä profiili tekee siitä visuaalisesti erilaisen valinnan verrattuna coupe-versioihin, ja se sopii kokoelmaan, joka tavoittelee vaihtelua korimuotojen välillä.

Verrattuna coupe-version Mistraliin Spyder korostaa Fruan suunnittelun urheilullisuutta entistä selvemmin, koska katon puuttuminen paljastaa korin sivuprofiilin ilman katkoa. 1:43-koko mahdollistaa useiden 1960-luvun italialaisten avoautojen sijoittamisen samaan vitriiniin, ja Mistral asettuu luonnollisesti Alfa Romeo Spiderin ja Fiat 124 Spiderin kaltaisten aikalaisten rinnalle, vaikka Maseratin GT-asema erottaa sen selvästi näistä kevyemmistä urheiluautoista.

Miksi Mistral Spyder täydentää Maserati-kokoelmaa

Mistral Spyder tuo Maserati-kokoelmaan jotain, mitä Indy tai 5000 GT ei tarjoa: avoimen matkustamon ja rivikuusimoottorin historian, joka erottaa sen merkin V8-painotteisesta valtavirrasta. Hopea väri korostaa Fruan pehmeitä linjoja tavalla, joka sopii hyvin valokohteessa esiteltäväksi.

Kiinteä kori pitää mallin siistinä ja kestävänä, ja avoin matkustamo tarjoaa katsottavaa myös suoraan ylhäältä päin, mikä on hyödyllistä vitriinissä, jossa mallia katsotaan usein seisten. Yhdessä Indyn ja 5000 GT:n kanssa Mistral täydentää kuvaa Maseratin 1960- ja 1970-lukujen GT-mallistosta kolmesta eri näkökulmasta: käytännöllisestä 2+2:sta, harvinaisesta tilaustyöstä ja urheilullisesta avoautosta. Tämä yhdistelmä tekee kolmikosta luonnollisen kokonaisuuden yhdelle vitriinihyllylle.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:43
Alennus: -20% Viimeinen Käytetty
Mercedes R-Class W251 Obsidian Musta Minichamps 1:18 B66962325 Metalli
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Musta Minichamps 1:18

Vain 1 jäljellä
Alennus päättyy: 00d 00h 00m
Hinta: aiempi hinta 189,00 € 151,00 €

Säästät 38,00 €

Alin hinta 30 päivän ajalta ennen alennusta: 189,00 €

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
71,00 €
71,00 €
0