10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili
✓ 14 päivän palautus ✓ Käsin tarkastettu ✓ Turvallinen kassa
Oma tili

Koenigsegg Regera Violetti GT Spirit 1:18

Koenigsegg Regera Violetti GT Spirit 1:18 GT973 Hartsi
1 / 6
GT Spiritin 1:18-kokoinen Koenigsegg Regera tuo ruotsalaisen hybridihyperauton violettina hartsimallina keräilyhyllylle. Kori on kiinteä, ilman avautuvia osia, ja violetti sävy erottuu selvästi tavanomaisemmista hyperauto-väreistä. GT Spirit tunnetaan saavutettavan hintatason hartsimalleista, mikä tekee tästä Regerasta houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat auton hyllylleen ilman huipputason hinnoittelua. Direct Drive -voimalinja ja rajoitettu alkuperäistuotanto tekevät esikuvasta poikkeuksellisen.
Koenigsegg Regera Violetti GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 100,00 €
Vain 5 jäljellä
Arvioitu toimitus: 12-14.10.2026
Toimitus alkaen 9,00 € Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Koenigsegg
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT973
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Koenigsegg Regera Violetti GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18 Koenigsegg Regera on violetti hartsimalli ruotsalaisesta hybridihyperautosta, jonka Direct Drive -voimalinja yhdisti V8-moottorin kolmeen sähkömoottoriin. Kiinteä kori pitää saumat kapeina, ja violetti sävy erottuu selvästi tavanomaisemmista hyperauto-väreistä. GT Spirit tarjoaa saavutettavan reitin tähän harvinaiseen autoon hyllylle ilman huipputason hinnoittelua.

Koenigsegg esitteli Regeran 2015, ja sen Direct Drive -voimalinja poisti perinteisen vaihteiston kokonaan hydraulisen kytkinjärjestelmän avulla. GT Spirit toistaa tämän teknisesti poikkeuksellisen auton 1:18-hartsimallina violetissa sävyssä, väri, joka erottaa sen selvästi tyypillisimmistä valkoisista, mustista ja punaisista Regera-versioista. Kiinteä kori pitää koko esityksen ulkopinnan tarkkuuden varassa.

Regeran tekninen tarina lyhyesti

Direct Drive ja kolme sähkömoottoria

Regeran voimalinja yhdisti ahdetun V8-moottorin kolmeen sähkömoottoriin niin, että perinteinen monivaihteinen vaihteisto voitiin jättää kokonaan pois. Hydraulinen kytkinjärjestelmä siirsi voiman pyörille yhden vaihteen kautta, ja tämä ratkaisu herätti laajaa keskustelua koko hyperauto-segmentissä esittelynsä aikaan Genevessä. Tekniikka teki Regerasta poikkeuksellisen jo paperilla, ennen kuin yksikään testiajo oli julkaistu.

Rajoitettu tuotanto Ängelholmissa

Koenigsegg valmistaa hyperautonsa pienessä Ängelholmin tehtaassa Etelä-Ruotsissa, ja Regeran tuotantomäärä pysyi äärimmäisen rajoitettuna koko mallin elinkaaren ajan. Tämä harvinaisuus tekee alkuperäisestä autosta saavuttamattoman useimmille, ja tarkka pienoismalli tarjoaa realistisen tavan tutustua sen mittasuhteisiin ja teknisiin ratkaisuihin lähietäisyydeltä.

GT Spiritin hartsivalu violetissa väritysvaihtoehdossa

Kevyt hartsikori ja korin kaarevat linjat

GT Spirit toistaa Regeran pyöreät kyljet ja kapeat ilmanottoaukot hartsivalulla, joka sallii tiiviimmät toleranssit kuin metallivalu monimutkaisissa kaarevissa muodoissa. Kori tuntuu kädessä kevyeltä, mutta silti yhtenäiseltä kokonaisuudelta, ja violetti maalisävy istuu pinnalla tasaisesti korostaen korin muotoja suorassa valossa.

Kiinteä kori ja väritysvalinnan vaikutus

Kori on valettu yhtenä kappaleena eikä sisällä avautuvia osia, joten koko malli arvioidaan ulkopinnan perusteella: saumalinjat, ilmanottoaukkojen reunat ja maalin syvyys. Violetti on harvinainen valinta hyperauto-maailmassa, ja se erottaa tämän Regera-version selvästi hiilikuitupaketilla varustetuista versioista, tarjoten kokoelmaan täysin oman sävynsä.

GT Spirit vai FrontiArt: kaksi tapaa tulkita Regeraa

Samaa Koenigsegg Regeraa on tarjolla myös hiilikuitupaketilla varustetuissa versioissa, ja ero valmistajien välillä on ensisijaisesti hintatason ja viimeistelyn painotuksessa: GT Spirit tähtää saavutettavampaan hintaan laajemmalla väri- ja mallivalikoimalla, kun taas erikoistuneemmat hartsivalmistajat panostavat hiilikuitupintojen toistoon. Molemmat käyttävät kiinteää koria, joten valinta niiden välillä on lopulta väritys- ja tyylikysymys, ei rakenteellinen. 1:18-mittakaavassa Regera asettuu noin 24–25 senttimetrin mittaiseksi. Fidelityn arviointi kannattaa aloittaa etuosan ilmanottoaukoista ja takasiiven kiinnityksestä, samoista kohdista, jotka erottavat tarkat mallit epätarkoista.

Violetti Regera osana hyperauto-kokoelmaa

GT Spirit tarjoaa tälle harvinaiselle ja teknisesti poikkeukselliselle autolle saavutettavan reitin hyllylle, ja violetti väritys tekee siitä helposti erottuvan valinnan muiden hyperautomallien joukossa. Kun etsii ostaa GT Spirit Koenigsegg Regera 1:18 -hartsimallia, tämä väritys sopii keräilijälle, joka haluaa Direct Drive -tekniikan tarinan hyllylleen persoonallisella sävyllä. Violetti Regera toimii persoonallisena täydennyksenä kokoelmaan, joka sisältää useamman värivaihtoehdon samasta hyperautosta eri valmistajilta.

Samasta kokoelmasta

Keräilijät ostivat myös

Selaa kaikkia 1:18

10 % alennus ensimmäisestä tilauksestasi

Luo ilmainen tili ja saat 10 % alennuksen ensimmäisestä tilauksestasi — satoja keräilymalleja mittakaavoissa 1:18, 1:43 ja 1:12, kuten Porsche, Mercedes-Benz ja BMW.

Luo ilmainen tili Selaa mallistoa
Keräiltävä 1:18 Porsche-pienoismalli siistillä studiotaustalla — Models118:n ensimmäisen tilauksen tarjous
100,00 €
100,00 €
0