10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 968 Turbo S Keltainen GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Keltainen GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 100,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT947
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 968 Turbo S Keltainen GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18 Porsche 968 Turbo S on keltainen hartsimalli vuoden 1993 äärimmäisen pienessä erässä valmistetusta versiosta. Suljettu hartsirakenne toistaa kilparoolatun korin terävät linjat ilman avautuvia osia, ja aihe on itsessään harvinainen jo alkuperäisessä autokannassa.

968 Turbo S ei ollut tavallinen katuauto, vaan kilpailuhomologaatioon rakennettu erikoisversio. GT Spirit on valinnut tämän harvinaisen aiheen hartsituotantoon perustellusti.

Suljettu hartsirakenne kilparoolatussa korissa

Polyuretaanihartsi valetaan yhtenä kappaleena, jolloin ovet ja konepelti eivät avaudu, mutta tämä rajoitus mahdollistaa poikkeuksellisen tiiviit sauma-alueet erityisesti korin kilpailuhenkisissä ilmanohjaimissa ja spoilerissa. Keltainen maalipinta on syvä ja tasainen, ja se korostaa 968:n kulmikkaan mutta lihaksikkaan korimuodon hyvin lähivalossa tarkasteltuna. GT Spirit tuottaa tällaisia harvinaisia aiheita rajoitetuissa pienissä erissä, mikä sijoittaa hinnan massatuotettua valumallia korkeammalle, mutta aiheen harvinaisuus tekee valinnasta perustellun keräilijälle, joka etsii jotain tavallisesta poikkeavaa. Sisätila jää sinetöidyn korin sisään näkymättömiin, joten arvo rakentuu kokonaan ulkopinnan tarkkuudelle.

968 Turbo S:n harvinainen tausta

Porsche rakensi 968 Turbo S:n erittäin pienenä erikoiserän, joka oli suunnattu kilpailukäyttöön tarkoitetun homologaation täyttämiseksi, ja tämä tausta tekee mallista yhden 968-sukupolven harvinaisimmista versioista. Tavallista 968-mallia kevyempi kori ja tehokkaampi ahdettu moottori erottivat sen selvästi katukäyttöön suunnitelluista sisarmalleista. Tällainen harvinaisuus alkuperäisessä autokannassa siirtyy suoraan pienoismallin keräilyarvoon: harva pääsee koskaan näkemään oikean 968 Turbo S:n läheltä, joten hartsimalli on käytännössä ainoa tapa tutustua korin yksityiskohtiin arjessa.

Keltaisena tämä versio erottuu selvästi tavallisista harmaan sävyistä 968-malleista ja toimii huomiopisteenä Porsche-keskeisessä vitriinissä.

0