10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 550 Maranello Safety Car Rosso Corsa Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello Safety Car Rosso Corsa Bburago 1:18
Nykyinen hinta: 113,00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 31.08-02.09.2026
Toimitus alkaen 8,00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Bburago
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
3064-P1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 550 Maranello Safety Car Rosso Corsa Bburago 1:18

TL;DR: Bburagon Ferrari 550 Maranello on 1:18-mittakaavan valumalli Rosso Corsa -väreissä, turvallisuusauton merkinnöillä varustettuna. Malli toistaa version, joka toimi F1-sarjan virallisena turvallisuusautona 1990-luvun lopulla. Kiinnostava risteyskohta katuauton ja kilpailuhistorian välillä.

Turvallisuusauton rooli on harvoin se, mitä muistetaan V12-moottorisesta GT-autosta, ja juuri se poikkeavuus tekee tästä värityksestä mielenkiintoisen valinnan hyllylle.

Turvallisuusauton väritys Bburagon tulkintana

Rosso Corsa -punainen on 550 Maranellon luonnollinen sävy, mutta turvallisuusauton merkinnät, kuten valopalkki ja sarjan logot, tekevät tästä versiosta selvästi erottuvan tavallisesta katumallista. Bburagon toteutuksessa korin muotolinjat, mukaan lukien pitkä konepelti ja loiva takaikkuna, toistuvat tarkasti, ja merkinnät on sijoitettu korille tasaisesti, ilman vinoutta tai epätarkkuutta. Metallirunko tuo painon, joka tekee 1:18-mallista tuntuvan käsissä, noin 24-25 cm:n mittaisena kokonaisuutena. Avautuvat ovet ja konepelti paljastavat V12-moottorin mallinnoksen, mikä on erityisen kiinnostavaa juuri tässä versiossa, jossa auton alkuperäinen tehtävä oli toimia radalla eikä museossa.

550 Maranello F1-kisojen turvallisuusautona

550 Maranello merkitsi Ferrarille paluuta etumoottorisen V12-GT-auton perinteeseen aiemman keskimoottorisen mallin jälkeen, ja sen vahva moottori ja vakaa alusta tekivät siitä luonnollisen valinnan myös turvallisuusautoksi F1-sarjaan 1990-luvun lopulla. Rooli oli lyhytaikainen mutta näkyvä, ja se tuo GT-auton lähemmäs Formula 1 -maailmaa kuin monet muut aikansa Ferrarit koskaan pääsivät. Kokoelmassa tämä malli sopii yhtä hyvin Ferrari-teemaiseen kokonaisuuteen kuin Formula 1 -historian sivupolkuun, ja se on hyvä keskustelunavaaja hyllyllä juuri epätavallisen roolinsa ansiosta.

113,00 
113,00 
0