10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 250 GTO Keltainen Guiloy 1:18

Ferrari 250 GTO Keltainen Guiloy 1:18
Nykyinen hinta: 75.00 
Viimeinen jäljellä
Arvioitu toimitus: 21-25.08.2026
Toimitus alkaen 8.00  Seuranta ja vakuutus
10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Guiloy
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
67525
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 250 GTO Keltainen Guiloy 1:18

TL;DR: Guiloyn 1:18 valumalli Ferrari 250 GTO:sta toistaa Scagliettin muotoileman korin keltaisena. Vain 36 alkuperäistä autoa rakennettiin, ja se voitti Le Mansin luokkansa kolmena perättäisenä vuonna. Sinkkiseosrakenne sopii keräilijälle, joka etsii tunnistettavaa siluettia edullisemmassa segmentissä.

Ferrari 250 GTO on yksi harvoista autoista, joiden kilpahistoria ja harvinaisuus tekevät jopa keskitason pienoismallista merkityksellisen keräilykohteen.

Guiloyn valumallin rakenne ja rajat

Kori on valettu sinkkiseoksesta, ja paino kertoo siitä käsiin nostettuna heti. Guiloy toimi 1990-luvulla espanjalaisena lisensioitujen valumallien valmistajana keskitason segmentissä, mikä näkyy tässä 250 GTO:ssa: mittasuhteet ja keltainen maalipinta ovat tunnistettavia, mutta paneelien railot ovat leveämpiä kuin premium-hartsimalleissa, ja sisätila on toteutettu yksinkertaistetusti. Ovet avautuvat valumallille tyypilliseen tapaan. Tämä ei ole hartsivalmistajan tarkkuudella tehty replika, vaan tunnistettava, hinnaltaan lähestyttävä tapa tuoda ikoninen kori kotivitriiniin. Kannattaa arvioida mallia oman hintaluokkansa sisällä, ei rinnakkain investointitason 250 GTO -replikoiden kanssa.

250 GTO:n asema autohistoriassa

Vain 36 alkuperäistä 250 GTO:ta rakennettiin, ja auto voitti FIA:n GT-luokan kolmena perättäisenä vuotena mukaan lukien Le Mansin 24 tunnin kilpailun luokkavoitot. Tämä harvinaisuus ja kilpahistoria selittävät, miksi alkuperäiset autot ovat nousseet autohuutokauppojen huipputason vertailukohteiksi. Pienoismalli on käytännössä ainoa tapa, jolla useimmat keräilijät voivat koskaan tarkastella Scagliettin muotoilemaa koria läheltä. Keltainen väri poikkeaa perinteisestä Rosso Corsasta, mikä tekee tästä versiosta persoonallisen valinnan italiensiin punaisiin sävyihin verrattuna.

Hyllyllä tämä 250 GTO toimii hyvin 1960-luvun klassikkourheiluautojen teemassa, ja väri erottaa sen muista saman auton punaisista versioista, jos kokoelmaan hankitaan useampi kappale.

75.00 
75.00 
0