10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Hopea Kess 1:18

Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Hopea Kess 1:18
Nykyinen hinta: 199.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
Kess
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
KE18005B
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3 Hopea Kess 1:18

TL;DR: Kessin 1:18-hartsimalli toistaa Porsche 911 930 Almeras Biturbo 3.3:n hopeanvärisenä vuodelta 1993. Sealed-rakenne tuo esiin ranskalaisen viritystalon leveämmät korilinjat ja biturbo-lisäosat. Harvinainen aihe sopii keräilijälle, joka etsii tavallisen 930 Turbon rinnalle jotain erikoisempaa.

Almeras oli ranskalainen Porsche-viritystalo, joka teki 930-sukupolven Turbosta oman, kaksiahtoisen version. Kess on tarttunut aiheeseen, jota suuret merkit harvoin kokoelmiinsa tuovat.

Kessin hartsivalu erikoisversiossa

Kess on erikoistunut harvinaisiin ja pienissä erissä valmistettuihin variantteihin, ja Almeras Biturbon kaltainen aihe on juuri se markkinarako, jota isommat valumallivalmistajat harvoin täyttävät. Hartsirakenne on kiinteä, mikä sopii hyvin viritystalon leveämpiin kynnyksiin ja muokattuihin puskureihin, sillä ne saavat pysyä yhtenäisenä valuna ilman saranatoleranssin tuomaa epätarkkuutta. Hopeanvärinen maalipinta on tasainen, ja pinnan syvyys näkyy hyvin suoran valon alla korin sivulinjoissa. Malli on kevyempi kädessä kuin valumalli, mikä on hartsille tyypillistä, ja tätä kannattaa muistaa, jos vertailee mallia tavallisiin Porsche 930 -valumalleihin.

Almeras ja 930-sukupolven viritysperinne

Almeras Frères tunnettiin Ranskassa nimenomaan Porsche 911 -mallien turboversioiden kehittämisestä, ja Biturbo 3.3 edusti tämän työn kärkeä. 930-sukupolvi itsessään oli Porschen ensimmäinen tuotannossa oleva Turbo-malli, ja viritystalot löysivät siitä nopeasti kiinnostavan pohjan omille projekteilleen. Vitriinissä tämä hopeanvärinen Almeras sopii hyvin Porsche-viritysten teemaan, ja se toimii mielenkiintoisena vastinparina tavalliselle sarjatuotanto-930 Turbolle, jos molemmat löytyvät samasta kokoelmasta.

0