10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tummansininen GT Spirit 1:18

Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tummansininen GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 100,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Porsche pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Porsche
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
GT938
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Porsche 911 996.2 Carrera 4S Tummansininen GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18-hartsimalli esittää Porsche 911 996.2 Carrera 4S:n vuodelta 2002, tummansinisenä. Facelift-mallin laajarunko ja nelivetotekniikka tulevat esiin tarkkoina korilinjoina, sinetöidyn hartsirakenteen ansiosta ilman avautuvien osien rakoja.

996.2 oli 996-sukupolven päivitetty versio, ja Carrera 4S tuo mukaan laajemmat lokasuojat, jotka erottavat sen kapeammasta peruskorista selvästi.

Laajarunko vaatii tarkkaa muotoilua

Carrera 4S:n leveämmät takalokasuojat ja matalampi ilme tekevät korista visuaalisesti erilaisen kuin tavallisessa Carrerassa, ja hartsivalu toistaa nämä muutokset ilman valumetallin tyypillisiä saranarakoja ovien ja konepellin kohdalla. Dark Blue -maalipinta näyttää suorassa valossa syvän ja tasaisen, ja pinnan alta erottuu hienoinen metallihile, joka korostaa korin kaarevia pintoja. GT Spirit on tunnettu erityisesti tarkoista Porsche-versioista, joita suuremmat valmistajat eivät aina tee, ja 996.2 Carrera 4S on hyvä esimerkki tästä linjasta. Sisätila on maalattu ja aseteltu valmiiksi, mikä sopii mallin luonteeseen: se on ennen kaikkea tarkka pöytämalli, ei avattavaksi tarkoitettu leikkikalu.

996-sukupolvi Porsche-kokoelman osana

996 oli ensimmäinen vesijäähdytteinen 911, ja se jakaa mielipiteitä edelleen erityisesti keulan pyöreiden ajovalojen takia, mutta juuri se tekee siitä kiinnostavan välivaiheen 911-historiassa. Carrera 4S sopii hyvin rinnalle, jossa on muita 911-sukupolvia, sillä laajarunko ja neliveto tuovat vaihtelua kapeampiin takavetoisiin versioihin. Hartsimalli sopii keräilijälle, joka arvostaa tarkkuutta enemmän kuin avautuvia osia, ja hinta asettuu keskitasolle valumetallin ja käsintehdyn erikoismallin väliin.

0