10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Valkoinen GT Spirit 1:18

Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Valkoinen GT Spirit 1:18
Nykyinen hinta: 189,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
GT Spirit
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
KJ012
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari Testarossa Koenig Specials Bi-Turbo Valkoinen GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spiritin 1:18 hartsimalli toistaa Koenig Specials Bi-Turbo -viritysprojektin Ferrari Testarossan pohjalta valkoisessa pinnassa. Sinetöity rakenne korostaa leveää koripakettia ja turboahdinlisäosia, tehden mallista harvinaisen lisän 1980-luvun viritysautojen kokoelmaan.

Koenig Specials oli saksalainen tuning-talo, joka tunnettiin 1980-luvulla erityisesti Ferrareiden ja muiden supersporttiautojen radikaalista turboahdetusta muokkauksesta, ja Testarossa-projekti on yksi sen tunnetuimmista.

Hartsimallin leveä koripaketti ja turboahdimet

GT Spirit on toistanut Koenig Specialsin leveän koripaketin tarkasti, ja tämä näkyy erityisesti korin sivulinjoissa ja takaosan ilmanotoissa, jotka tehtiin alkuperäisiin turboahtimiin liittyvän jäähdytystarpeen vuoksi. Sinetöity hartsirakenne mahdollistaa terävät, yhtenäiset linjat leveän korin ympäri, mikä sopii hyvin tällaiseen radikaaliin viritysprojektiin. Valkoinen pinta paljastaa korin muodot suorassa valossa selkeästi, ja koska malli on sinetöity kokonaisuus, huomio kohdistuu juuri koriin ja sen leveän paketin yksityiskohtiin eikä avautuviin osiin.

Koenig Specials osana Testarossan viritysperinnettä

Testarossa oli Ferrarin 1980-luvun lippulaiva, ja sen leveä, kulmikas kori houkutteli useita eurooppalaisia tuning-taloja tekemään siitä omia, radikaaleja versioitaan. Koenig Specials erottui juuri turboahtimien ja entistä leveämpien koripakettien yhdistelmällä, joka teki tehdasautosta visuaalisesti ja teknisesti täysin oman kokonaisuutensa. GT Spirit on valinnut hartsin materiaaliksi tällaiseen erikoiseen viritysprojektiin, koska sinetöity rakenne palvelee hyvin koripaketin terävää muotokieltä.

Paikka kokoelmassa

Malli sopii erinomaisesti 1980-luvun viritysautojen tai Ferrari-teeman kokoelmaan, jossa se erottuu selvästi tehdasversioista leveämmän korinsa ansiosta. Suora auringonvalo kannattaa välttää valkoisen pinnan säilymiseksi, ja pehmeä sivellin riittää säännölliseen puhdistukseen.

0