10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Red Bull Racing RB19 #11 S. Perez 2nd Place Miami GP 2023 Minichamps 1:18

Red Bull Racing RB19 #11 S. Perez 2nd Place Miami GP 2023 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 151,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Red Bull Racing pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Red Bull Racing
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
110230511
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Red Bull Racing RB19 #11 S. Perez 2nd Place Miami GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli kuvaa Sergio Perezin Red Bull RB19:tä Miamin GP:stä 2023, numerolla 11. Perez sijoittui kisassa toiseksi tallikaverinsa Max Verstappenin voittaessa Red Bullin kaksoisvoiton. RB19 rikkoi kauden aikana F1-historian ennätyksiä, ja malli sopii keräilijälle, joka kokoaa 2020-luvun ylivoimaisimman auton eri kilpailuliveryjä.

Miami liittyi F1-kalenteriin vasta 2022, ja se edustaa lajin uutta suuntaa kohti Yhdysvaltain markkinoita. RB19:n hallitseva kausi 2023 teki jokaisesta osakilpailusta ennalta arvattavan, mutta ei siksi vähemmän kiinnostavan keräilykohteen.

RB19 ja Perezin vahva kausialoitus

Ennätyksellinen ylivoima

RB19 voitti kaudella 2023 valtaosan osakilpailuista, ja sen tekninen ylivoima suhteessa muihin talleihin oli poikkeuksellinen jopa F1:n historian mittapuulla. Miamin GP oli osa kautta, jolloin Red Bull otti toistuvasti kaksoisvoittoja ja jätti muut tallit selvästi jälkeensä. Tallin pääsuunnittelija Adrian Newey, joka on tunnettu useista mestariautoista eri talleissa, jatkoi RB19:n kehitystyötä samalla filosofialla, joka on tuottanut menestystä vuosikymmenten ajan. Osa asiantuntijoista pitää RB19:ää kaikkien aikojen menestyneimpänä yksittäisenä F1-autona voitto-osuudella mitattuna, mikä tekee jokaisesta säilyneestä liverystä osan poikkeuksellista historiaa.

Perezin rooli ja kakkossija

Sergio Perez aloitti kauden 2023 poikkeuksellisen vahvasti ja oli hetken aikaa mukana mestaruustaistelussa ennen kuin Verstappen otti kauden hallintaansa kesästä eteenpäin. Perez oli aiemmin ajanut Racing Pointille ja Force Indialle, ja siirtyminen Red Bullille 2021 nosti hänet ensimmäistä kertaa uransa aikana todelliseksi mestaruusehdokkaaksi tukevan auton myötä. Miamin GP:ssä Perez ajoi tallikaverinsa taakse mutta varmisti Red Bullille kaksoisvoiton, mikä oli kauden alkupuolella toistuva kaava.

Minichampsin toteutus Red Bullin 2023-väreissä

Kori ja tarrapainatus

RB19:n tummansininen ja punainen väritys on maalattu tasaisin kerroksin, ja numero 11 sekä sponsorimerkinnät on painettu tarkkarajaisesti korin pinnalle. Zinkkiseoksesta valettu kori antaa mallille painon, joka erottuu selvästi kevyemmistä tuotantomuovimalleista, ja suoran valon alla pohjaväri paljastaa hienoisen syvyyden. Petronas-tyylisen hopean sijaan tummansininen pohja korostaa punaisia aksentteja voimakkaasti, ja se on osa mallin uskottavuutta vitriinissä.

Aero-osat ja mittakaavan valinta

F1-valumalleissa yksityiskohdat keskittyvät siipiin, sivupontoneihin ja diffuusoriin, jotka on kiinnitetty erillisinä osina, sillä avattavia ovia tai konepeltiä ei ole. 1:18 tuo esiin RB19:n matalan nokan ja kapeat sivupontonit suuremmassa koossa kuin 1:43, joka sopii puolestaan kokoelmaan, jossa halutaan kattaa useampi osakilpailu samalta kaudelta pienemmällä hyllytilalla. Malli toimitetaan tyypillisesti näyttöjalustalla, joka pitää korin oikeassa ajokorkeudessa esillä.

Paikka ylivoimakauden kokoelmassa

RB19 muodostaa oman lukunsa F1-historiassa, ja Miamin GP:n kakkossijan malli sopii kokoelmaan, joka kattaa kauden 2023 useilta osakilpailuilta: kaksoisvoittojen toistuva kaava tekee eri kisojen liveryistä yllättävän kiinnostavia vertailukohtia toisiinsa nähden. Miamin moderni, katutason rata tuo kokoelmaan myös maantieteellisen ulottuvuuden perinteisten Euroopan ratojen rinnalle. Kausi 2023 jää historiaan myös keskustelusta siitä, ylittikö RB19 aiemmat dominointiennätykset, vertailu joka tekee jokaisesta säilyneestä osakilpailumallista osan laajempaa tilastollista tarinaa. Hintaluokaltaan malli pysyy saavutettavassa keskitasossa, mikä tekee dominoivan kauden tallentamisesta mielekkään pitkän aikavälin keräilyprojektin.

0