10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Punainen Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Punainen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 237,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rover pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rover
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107138401
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Punainen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps'n 1:18 Rover Vitesse SD1 3.5 V8 punaisena on sinkkiseosvalumalli vuoden 1986 brittiläisestä fastbackista. Kirkas punainen korostaa Vitessen mustia spoilereita ja madallettua linjaa, ja avattavat ovet ja konepelti paljastavat V8-moottoritilan. Rohkein värivaihtoehto samasta mallista, sopii 1980-luvun brittiosaston näyttävimmäksi kappaleeksi.

Punainen sävy ei ole Vitessen historiallisesti yleisin väri, mutta se on juuri se, joka saa etuspoilerin ja mustat kynnyslistat erottumaan voimakkaimmin. Siinä missä metallinsininen versio jättää korin linjat rauhallisiksi, punainen tuo esiin fastbackin urheilullisen tarkoituksen näyttävämmin.

Minichamps'n Rover Vitesse SD1 punaisessa valumallissa

Kirkas sävy ja mustien osien kontrasti

Punainen maalipinta pysyy tasaisena ilman raekuvioitumaa suorassa valossa, ja se korostaa mustia kynnyslistoja, etuspoileria ja takasiipeä selvästi voimakkaammin kuin tummempi sävy tekisi. Minichamps on erottanut nämä mustat osat korin väristä siististi, eikä maali valu reunojen yli, yksityiskohta, joka erottaa huolellisen tuotannon karkeammasta. Kylkilinjan taivutus näkyy punaisessa sävyssä terävämmin kuin metallihohtoisessa versiossa, koska yksivärinen kiiltopinta heijastaa valoa tasaisemmin koko pituudelta.

Avattavat osat ja korin paino

Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, ja painon tuntee kädessä nostaessa, sinkkiseos antaa fastbackille tukevan olotilan, joka erottaa sen selvästi kevyemmästä muovirungosta. Konepellin alta erottuu mallinnettu V8-moottoritila, ei täydellistä moottorimallia, mutta riittävästi yksityiskohtia hyllyltä katsottuna. Saranat pitävät asetetun kulman ilman valahtamista, mikä helpottaa mallin esittelyä avoimena.

Vitesse Roverin urheilullisimpana SD1-versiona

V8-moottori ja aerodynamiikkaosat

Vitessen etuspoileri ja takasiipi olivat suoraan kilparadalta lainattuja ratkaisuja, jotka erottivat sen selvästi tavallisesta SD1:stä. V8-moottori toi executive-fastbackiin voiman, joka teki siitä Roverin lippulaivan tavallisten perhemallien rinnalla, ja auto osallistui myös 1980-luvun kosketuslajien sarjoihin tehdastuella.

Kaksi väriä, kaksi tunnelmaa

Samasta mallista löytyy myös metallinsininen versio, ja rinnakkain asetettuna kaksi sävyä kertovat erilaisen tarinan: sininen rauhallisemman, arkisemman Vitessen, punainen näyttävämmän, kilparadalle vievämmän tulkinnan. Kumpikin jakaa samat mittasuhteet ja avattavat osat, vain pintaväri muuttaa vaikutelman.

Näyttävä kappale brittiläisen 1980-luvun hyllyllä

1:18-mittakaavassa punainen Vitesse täyttää noin 25 senttimetriä hyllytilaa, ja kirkas sävy erottuu selvästi vaaleammista tai tummemmista naapurimalleista vitriinissä. Malli sopii keräilijälle, joka haluaa yhden rohkean värikappaleen brittiläisen 1980-luvun osastoon tai vertailee saman auton eri sävyjä rinnakkain. Vitriinissä suora kohdevalo tuo punaisen kiiltopinnan parhaiten esiin, kun taas hajavalo sopii paremmin metallihohtoiselle sisarmallille.

0