10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 427,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
89135
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart:n 190E Evo II 1:18 esittää Klaus Ludwigin kilpa-auton Macaun Guia-kilpailusta 1991, kolmas sija, kilpanumero 9. Ovet avautuvat, malli on käytetty ja laatikossa on säilytysjälkiä. DTM-homologaatiokauden aerodynaaminen kori teräväpiirteisenä valumallina.

190E 2.5-16 Evo II rakennettiin homologaatiosääntöjen vuoksi kadulle ja radalle samanaikaisesti, ja sen suuret siivekkeet ja pyöränkotelojen levikkeet tekivät siitä yhden aikansa tunnistettavimmista kosketuskilpa-autoista.

Rakenne ja Macau-kauden yksityiskohdat

Sinkkiseoskori kantaa Evo II:n aerodynaamiset lisäosat uskottavasti; etuspoileri ja takasiiveke ovat erillisiä osia, joiden kiinnitys näkyy tarkasti kori linjoissa. Ovet ja konepelti avautuvat, ja sisäpuolelta löytyy kilpa-auton yksinkertaistettu mittaristo ja turvakaari — yksityiskohta, joka erottaa kilpaversion katuautosta. Kilpanumeron ja sponsoritarrojen tarkkuus on tampopainettu, ja reunat kestävät lähitarkastelun. Käytettynä mallina laatikossa on säilytysjälkiä, mutta kori ja tarroitus ovat ehjät.

DTM-perintö kokoelmassa

Macaun Guia-kilpailu toimi usein DTM-kauden päätöskilpailuna, jossa eurooppalaiset merkit kohtasivat toisensa Aasiassa. Klaus Ludwig oli yksi aikakauden tunnetuimmista kuljettajista, ja hänen 190E:nsä edustaa DTM:n kultakautta ennen suurempia moottoritehoja. Tämä malli sopii 1990-luvun kosketuskilpailuteeman kokoelmaan, erityisesti rinnalle muille Evo II- ja BMW M3-kaudens kilpa-autoille.

0