10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 189,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Rover pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Rover
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107851301
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Rover Vitesse SD1 Bastos Texaco #8 T. Walkinshaw / W. Percy Winners Donington 500km 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps'n 1:18 Rover Vitesse SD1 on sinkkiseosvalumalli Bastos Texaco -liverissä, numerolla 8, Tom Walkinshawin ja Win Percyn Donington 500km -voittajasta vuodelta 1985. Tom Walkinshaw Racingin valmistama kilpakori ja liverin rekisteröinti on toistettu tarkasti. Vahva täydennys 1980-luvun kosketuslajiosastoon.

Tom Walkinshaw Racing teki Rover Vitesse SD1:stä yhden 1980-luvun tunnetuimmista kosketuslajiautoista, ja Donington 500km oli vain yksi monista näytöistä, joissa auto osoitti kilpakykynsä. Tämä malli keskittyy juuri siihen voittoon.

Minichamps'n Rover Vitesse SD1 kilpavalumallissa

Bastos Texaco -liverin rekisteröinti

Liverin sponsorilogot ja numero 8 on painettu koriin siististi rajautuvina, ilman värivuotoa oven saumojen yli, tärkeä yksityiskohta kilpaversiossa, jossa livrean jatkuvuus ovilinjan poikki kertoo enemmän kuin itse korin muoto. Minichamps toistaa TWR:n kilpakorin levennetyt kynnykset ja spoilerit tarkasti sinkkiseosvalussa, ja väripinnat on erotettu toisistaan puhtain rajoin.

Kilpakorin yksityiskohdat ja avattavat osat

Ovet ja konepelti avautuvat metallisaranoilla, ja konepellin alta erottuu mallinnettu, kilpailuun viritetty V8-moottoritila. Painon tuntee kädessä nostaessa, sinkkiseos antaa kilpakorille tukevan olotilan, joka poikkeaa selvästi kevyemmästä muovirakenteesta. Saranat pitävät asetetun kulman ilman valahtamista, ja tämä auttaa, kun moottoritila halutaan esitellä avoimena vitriinissä.

TWR:n Rover Vitesse ETCC-kentillä

Tom Walkinshaw Racingin rakentama kilpa-auto

Tom Walkinshaw Racing valmisti ja kehitti Rover Vitesse SD1 -kilpaversiot, jotka kilpailivat Euroopan kosketuslajien mestaruussarjassa 1980-luvun puolivälissä. Katuversion V8-pohja mahdollisti kilpaversion, joka pystyi haastamaan kevyemmät, mutta pienimoottoriset kilpailijat pitkillä radoilla.

Walkinshaw ja Percy Doningtonissa 1985

Donington 500km oli osa ETCC-kautta 1985, ja Tom Walkinshaw ja Win Percy ajoivat tämän numero 8:n voittoon kaksikkomiehityksellä, tapa, jolla pitkät kestävyyskilpailut ajettiin. Voitto vahvisti Rover Vitessen asemaa yhtenä kauden vahvimmista kosketuslajiautoista.

ETCC-kilpa-autojen osasto vitriinissä

1:18-mittakaavassa kilpaversio täyttää noin 25 senttimetriä hyllytilaa, ja levennetyt kynnykset vaativat hieman enemmän tilaa kuin katuversion Vitesse. Malli sopii keräilijälle, joka rakentaa 1980-luvun kosketuslajien osastoa tai vertailee TWR:n eri liverivuosia rinnakkain. Vitriinissä tasainen valaistus tuo sponsorilogot esiin parhaiten, kun voimakas kohdevalo voi häivyttää tarrapinnan yksityiskohtia heijastuksilla.

0