10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Roadster Pearl Valkoinen Minichamps 1:18

Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Roadster Pearl Valkoinen Minichamps 1:18
Nykyinen hinta: 176,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mercedes pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mercedes
Pienoismallien valmistaja
Minichamps
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
107032130
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mercedes Brabus SLS AMG 700 Biturbo Roadster Pearl Valkoinen Minichamps 1:18

TL;DR: Minichampsin 1:18-valumalli tuo Brabuksen SLS AMG 700 Biturbo Roadster -version helmiäisvalkoisena vuodelta 2013. Zinkkiseoskori toistaa avomallin taittuvan katon, korin vahvistukset ja Brabuksen viritystyön tunnusmerkit, kaksoisturbon nimen taustaa myöten. Sopii keräilijälle, joka haluaa avoimen vastineen coupe-versiolle ja arvostaa tarkkaa pintakäsittelyä.

SLS AMG:n avoin versio vaati Mercedes-Benzilta erilaisen ratkaisun kuin kiinteäkattoinen coupe, ja Brabus sovitti oman viritystyönsä tämän rakenteen päälle muuttamatta perusideaa. Pienoismalli tallentaa tämän yhdistelmän hyllylle tarkkana pienoiskappaleena.

Roadsterin avoin kori Brabuksen viritystyön rinnalla

Avoin kori vaati Brabukselta samaa huolellisuutta kuin coupe, vaikka rakenteelliset haasteet olivat erilaiset.

Kokoontaitettava katto ja avomallin rakenne

SLS AMG Roadsterin kori poikkeaa coupesta enemmän kuin katon puuttuminen antaa ymmärtää: avoimessa korissa tarvitaan lisävahvistuksia kolmiopisteisiin ja pohjalevyyn, jotta jäykkyys säilyy lähellä kiinteäkattoisen version tasoa. Alkuperäisessä autossa käytettiin myös automaattisesti nousevia kaarituki-elementtejä, jotka aukesivat kaatumistilanteessa suojaamaan matkustajia, ratkaisu joka on tyypillinen avoautoille tällä tehotasolla. Kokoontaitettava kangaskatto voidaan sulkea nopeasti, ja suljettuna sen linja jatkaa coupe-version kattoprofiilia yllättävän uskollisesti.

700 Biturbo -paketti säilyy ennallaan

Brabuksen moottoripaketti on identtinen coupen ja roadsterin välillä, sillä kaksoisahdin ja siihen liittyvä jäähdytys- ja polttoaineensyöttöratkaisu asennetaan konepellin alle riippumatta korityypistä. Ulkoiset tunnusmerkit, kuten puskurien ilmanotot ja vannemallisto, toistuvat samanlaisina molemmissa versioissa. Tämä tekee roadsterista teknisesti täyden vastineen coupelle, ei kevennetyn tai yksinkertaistetun sivuversion, mikä on tärkeä tieto keräilijälle, joka vertailee kahta korityyppiä samassa sarjassa. Tämä tekninen yhtäläisyys tekee pariskunnan hankinnasta järkevän valinnan, sillä samat moottoripaketin yksityiskohdat toistuvat molemmissa koreissa.

Minichampsin toteutus avomallille

Avokorin pienoismalli vaatii erilaista huomiota kattotilaan ja sisätiloihin kuin kiinteäkattoinen versio, ja Minichamps on ratkaissut tämän huolellisesti.

Zinkkiseos ja helmiäisvalkoinen sävy avokorissa

Zinkkiseoskori tuntuu käsissä painavalta, ja avoin kattolinja paljastaa sisätilan yksityiskohdat tavalla, joka jää coupe-versiossa piiloon. Helmiäisvalkoinen maali käyttäytyy samoin kuin coupe-versiossa: suora valo tuo esiin hienojakoisen kiillon, joka vaihtaa sävyään katsomiskulman mukaan. Avokorin sivulinjat ja ovien yläreuna vaativat tarkkuutta, sillä katon puuttuminen tekee näistä linjoista näkyvämpiä kuin coupe-versiossa, jossa katto peittää osan siluetista.

Kattotila ja korin jäykkyys pienoismallissa

Pienoismallissa kokoontaitettu katto on mallinnettu paikalleen taitettuna, ja penkkien takana näkyvä kattotila on muodoltaan uskollinen alkuperäiselle ratkaisulle. Korin jäykkyysvahvistukset eivät näy suoraan silmin, mutta kynnyslinjan ja ovien paksuus viestivät niistä epäsuorasti. Tällä hintaluokan valumallilla yksityiskohdat toistuvat riittävällä tarkkuudella, vaikka resiinimallien terävin viimeistely jää tavoittamatta. Tällaiset rakenteelliset erot ovat pieniä, mutta ne ovat juuri niitä yksityiskohtia, jotka erottavat huolellisesti tehdyn avomallin pienoismallin tavallisesta versiosta.

Coupe vai roadster - kaksi tapaa kerätä Brabus-erikoismalli

Coupe ja roadster kertovat samaa tarinaa kahdesta eri näkökulmasta: toinen korostaa suljettua, aerodynaamista linjaa ja perhosovia, toinen avointa ajokokemusta ja näkyvää sisätilaa. Kokoelmassa nämä kaksi täydentävät toisiaan hyvin, sillä ne jakavat moottoripaketin ja pintakäsittelyn mutta eroavat siluetiltaan selvästi. Hintaluokka pysyy molemmissa maltillisena verrattuna rajoitettuihin resiinimalleihin, joten parin hankkiminen ei vaadi investointitason budjettia. Noin 25 senttimetrin pituudellaan roadster vie saman verran hyllytilaa kuin coupe, mikä helpottaa niiden asettelua vierekkäin vitriinissä. 1:43-mittakaavassa vastaava pari veisi huomattavasti vähemmän hyllytilaa, mutta menettäisi katon yksityiskohdat, jotka tekevät 1:18-koosta tämän aiheen kannalta perustellun valinnan. Tuning-erikoismalleja keräävälle pari on looginen kokonaisuus, joka näyttää Brabuksen työn molemmissa korimuodoissa.

0