10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valkoinen Otto 1:12

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valkoinen Otto 1:12
Nykyinen hinta: 180.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää BMW pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
BMW
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:12
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
G077
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Valkoinen Otto 1:12

TL;DR: Otto Modelsin 1:12 hartsimalli toistaa BMW 2002 Turbon Chamonix-valkoisena. Uusi malli, alkuperäinen pakkaus, kiinteä kori ilman avautuvia osia. Suuri mittakaava korostaa BMW:n ensimmäisen turboahdetun katumallin kulmikkaita linjoja ja aikakauden etuspoileria.

2002 Turbo oli BMW:n ensimmäinen turboahdettu sarjatuotantomalli, ja sen aikanaan kiisteltyä peruutuskirjoitusta etuspoilerissa muistellaan edelleen 1970-luvun autolegendana.

Hartsivalu 1:12-koossa ja kiinteä kori

Hartsi on kevyempi materiaali kuin sinkkiseos, mutta se mahdollistaa tarkemmat muodot ja siistimmät saumat kuin valumalli — tässä koossa se näkyy erityisesti korin kulmien ja lokasuojien levennysten terävyydessä. Kori on kiinteä eikä sisällä avautuvia osia, mikä tarkoittaa, että kaikki yksityiskohdat on toteutettu ulkopinnalle: ovilinjat on veistetty yhtenäisiksi uriksi, ikkunalasit istuvat tasaisesti, ja maalipinta on tehdasvalmisteinen Chamonix-valkoinen, joka toistaa aikakauden BMW-sävyn uskottavasti. 1:12-mittakaava on huomattavasti suurempi kuin tavanomainen 1:18, joten korin mittasuhteet ja spoilerin muoto erottuvat hyllyllä selvästi. Malli on uusi ja alkuperäisessä pakkauksessaan, joten se sopii sekä esittelyyn että pitkäaikaiseen säilytykseen.

2002 Turbo suomalaisen keräilijän hyllyllä

BMW 2002 -sarja loi pohjan brändin suoritusautoimagolle, ja Turbo-versio vei sen huipulle ennen öljykriisin aiheuttamaa tuotannon lyhyttä elinkaarta. Suuri 1:12-koko tekee mallista huomiota herättävän ankkurin 1970-luvun eurooppalaisten suoritusautojen kokonaisuuteen, ja kiinteä kori sopii erinomaisesti valaistuun vitriiniin, jossa maalipinnan syvyys pääsee oikeuksiinsa. Uutena hankittuna malli tarjoaa varman lähtökohdan kokoelmalle, jossa laatu ja mittasuhteet ratkaisevat enemmän kuin avautuvien osien määrä.

0