10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18
Nykyinen hinta: 94.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Ferrari pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Ferrari
Pienoismallien valmistaja
Hot Wheels
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
29230-P1
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Ferrari 333 SP Scandia #3 Evans / Velez 2000 Hot Wheels 1:18

TL;DR: Hot Wheelsin 1:18 valumalli esittää Ferrari 333 SP Scandia -tallin kilpa-auton numero 3, vuodelta 2000. Kuljettajina toimivat Evans ja Velez, ja 333 SP oli Ferrarin prototyyppi, jota ajettiin menestyksekkäästi pohjoisamerikkalaisilla kestävyyskilparadoilla. Valumalli tuo tämän historian edulliseen hintaluokkaan Ferrari-kilpa-autokeräilijälle.

333 SP oli Ferrarin ainoa puhtaasti prototyyppikilpailuun rakennettu auto pitkän tauon jälkeen, ja se löysi kotinsa nimenomaan pohjoisamerikkalaisilla radoilla eikä Le Mansissa.

Hot Wheelsin valumalli ja 333 SP:n kilpailumuoto

Hot Wheels tunnetaan pääosin pienemmistä leluautoista, mutta on tuottanut myös suuremman 1:18-mittakaavan kilpa-autosarjoja, joissa laatutaso on selvästi kohtuullisemmassa hintaluokassa verrattuna erikoistuneisiin hartsivalmistajiin. Zinkkiseoskori toistaa 333 SP:n matalan, avoimen prototyyppikorin perusmuodon, ja Scandia-tallin liverimaalaus numerolla 3 erottuu selkeästi korin pinnalla. Ovet ja konepelti avautuvat, mikä on tyypillistä tämän hintaluokan valumalleille. 1:18-mittakaavassa prototyyppikorin matala, leveä muoto erottuu selvästi katumalleista samalla hyllyllä.

333 SP osana amerikkalaisen kestävyyskilpailun historiaa

333 SP:n menestys pohjoisamerikkalaisilla radoilla tekee siitä kiinnostavan poikkeuksen tyypillisestä Ferrari-Le Mans -kertomuksesta, ja Scandia oli yksi tunnetuimmista talleista, jotka ajoivat näitä autoja. Malli sopii hyvin osaksi IMSA- tai pohjoisamerikkalaisen kestävyyskilpailun teemaa, tai edullisena täydennyksenä laajempaan Ferrari-kilpa-autojen kokoelmaan. Edullinen hintataso tekee siitä helpon tavan laajentaa kokoelmaa nopeasti.

0