10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Punainen AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Punainen AUTOart 1:18
Nykyinen hinta: 408,00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Mitsubishi pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Mitsubishi
Pienoismallien valmistaja
AUTOart
Mittakaava
1:18
Materiaali
Metalli
Pienoismallin kunto
Käytetty Malli
SKU
77156
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Punainen AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOartin 1:18 valumalli Lancer Evo VI Tommi Mäkinen Editionista toistaa punaisen korin erikoisversiona, jonka Mitsubishi nimesi suomalaisen rallikuljettajan mestaruuksien kunniaksi. WRC-homologaatiotausta ja Mäkisen nimi tekevät tästä mallista poikkeuksellisen merkityksellisen suomalaiselle rallikeräilijälle.

Harva pienoismalliauto kantaa suomalaisen kuljettajan nimeä suoraan konepellin alla, ja se tekee tästä Evo VI -versiosta erityisen kiinnostavan aiheen kotimaisille rallikeräilijöille.

AUTOartin toteutus Tommi Mäkinen Editionista

AUTOart on tunnettu tarkkuuteen keskittyvästä valumallituotannosta, ja se näkyy tässä mallissa selvästi: sinkkiseoskori antaa painoa, punainen maalipinta toistaa erikoisversion tunnusväriä uskottavasti, ja korin lisäosat, kuten takasiivekkeen muotoilu, on toteutettu erikseen tunnistettavina elementteinä. Ovet ja konepelti avautuvat kiinteillä saranoilla, ja sisätila on toteutettu keskitason tarkkuudella, jossa urheilulliset istuimet erottuvat selvästi peruskorimallista. Mittasuhteet toistavat sedanin kompaktin, urheilullisen linjan uskottavasti.

Tommi Mäkinen ja Evo VI -erikoisversion tausta

Mitsubishi nimesi Lancer Evo VI:n erikoisversion Tommi Mäkisen mukaan tunnustuksena hänen menestyksestään WRC-sarjassa Mitsubishin ratissa. Suomalainen rallimenestys on kansallinen ylpeydenaihe, ja tämä katuautoversio pohjautui homologaatiovaatimuksiin, joita valmistajien piti täyttää kilpa-autojen taustalla. Se tekee mallista sekä katuauton että rallihistorian dokumentin samassa korissa, mikä on harvinaista yhdistelmää valtavirran valumallien joukossa.

Kokoelmassa tämä Evo VI toimii vahvana ankkurina suomalaisen rallihistorian teemassa, ja se sopii erinomaisesti yhteen muiden 1990-luvun WRC-homologaatioautojen kanssa.

0