10% alennus ensitilauksestasi — luo maksuton tili

Luo tili

Renault Espace Mk1 2000 TSE Punainen Otto 1:18

Renault Espace Mk1 2000 TSE Punainen Otto 1:18
Nykyinen hinta: 90.00 
Loppuunmyyty

Tämä malli on tällä hetkellä loppu. Anna sähköpostiosoitteesi, niin ilmoitamme heti, kun se on taas saatavilla.

Lisää Renault pienoismalleja
Maksa turvallisesti
Tekniset tiedot
Automerkki
Renault
Pienoismallien valmistaja
Otto
Mittakaava
1:18
Materiaali
Hartsi
Pienoismallin kunto
Uusi Malli
SKU
OT1178
100% aitoja Suoraan valmistajilta
5-kerroksinen kartonki Vaahdotettu sisus
Helpot palautukset 14 päivää, ei kysymyksiä
Turvallinen maksu 256-bit SSL-salaus

Tietoa mallista Renault Espace Mk1 2000 TSE Punainen Otto 1:18

TL;DR: Otton 1:18-hartsimalli toistaa Renault Espace Mk1 2000 TSE:n punaisena vuodelta 1984. Sealed-rakenne tuo esiin Euroopan ensimmäisen tila-auton kulmikkaan muotokielen tarkasti. Espace loi tila-autosegmentin, mikä tekee tästä mallista enemmän kuin tavallisen 1980-luvun perheauton.

Espace oli alun perin Matran suunnittelema ajatus, jonka Renault otti tuotantoon ja loi sillä käytännössä eurooppalaisen tila-autosegmentin tyhjästä.

Otton hartsivalu harvinaisessa aiheessa

Otto keskittyy erikoisiin ja harvemmin nähtyihin aiheisiin, ja Espace Mk1 on juuri sellainen: harvinainen näky pienoismallihyllyillä verrattuna aikansa tavallisiin sedaneihin ja hatchbackeihin. Sealed-hartsirakenne sopii Espacen kulmikkaalle, laseille painottuvalle korille hyvin, sillä yhtenäinen valu pitää suuret lasipinnat ja ohuet pilarit uskollisina alkuperäiselle muotokielelle. Punainen maalipinta on tasainen, ja se korostaa korin suoria linjoja tavalla, joka olisi vaikeampi saavuttaa avautuvin osin varustetussa valumallissa. Sisätila näkyy suurten ikkunoiden läpi selvästi, vaikka ovet pysyvät kiinni, mikä on hyvä muistutus siitä, että sealed-rakenne ei tarkoita näkymättömiä yksityiskohtia.

Espace ja tila-autosegmentin synty

Kun Espace esiteltiin vuonna 1984, se oli ensimmäinen laatuaan Euroopassa: tavallisen perheauton ja pakettiauton väliin asettuva, joustavalla sisätilalla varustettu malli, joka loi segmentin, jota myöhemmin kutsuttiin tila-autoiksi. TSE-versio edusti mallin varustellumpaa päätä. Vitriinissä tämä Espace toimii historiallisesti merkittävänä kärkinimikkeenä eurooppalaisten tila-autojen teemassa, ja se sopii hyvin myös laajempaan 1980-luvun Renault-kokoelmaan poikkeavana, käytännönläheisenä valintana urheiluautojen rinnalle.

0