Audi R8 4S Green Hell Tioma Vihreä GT Spirit 1:18

Audi R8 4S Green Hell Tioma Vihreä GT Spirit 1:18
Current price: 450,00 
Out of Stock
100% Authentic Authorized distributors
Double-Boxed 5-layer packaging
Easy Returns 14 days, no questions
Secure Payment 256-bit encryption
Get notified when back in stock

We'll notify you once when this item is available. No spam.

Secure checkout
VisaMastercardAmerican ExpressPayPalApple PayGoogle PayKlarnaRevolutBLIKPrzelewy24iDEAL
Collector's Guarantee Every model is inspected, authenticated, and double-boxed before shipping. Not satisfied? Full refund within 14 days.
Shipping to Yhdysvallat (USA)
Prices include VAT
Shipping from €14,99
Pay in EUR €

You qualify for FREE shipping!

Specifications
Specifications
SKU
GT863
Brand
Audi
Manufacturer
GT Spirit
Scale
1:18
Material
Hartsi
Model Condition
Uusi Malli

About the Audi Audi R8 4S Green Hell Tioma Vihreä GT Spirit 1:18 by GT Spirit

GT Spirit 1:18 Audi R8 Green Hell tallentaa Nürburgringin Nordschleifen kunniaksi nimetyn erikoisedition - rajoitetun version, joka viittaa "vihreään helvettiin", kuten kuuluisa rata tunnetaan. Vuoden 2019 4S-sukupolven R8 Green Hell -malli sisältää radalle viritetyn alusta-asetuksen, kevennetyt komponentit ja ainutlaatuisen Tioma Green -maalipinnan. Audi R8 1:18 pienoismalli esittelee GT Spiritin sinetöityä hartsia, joka tallentaa erikoisedition visuaaliset erottajat ja sen 5,2-litraisen V10:n, joka jaetaan Lamborghini Huracánin kanssa.

Green Hell -editionin Nürburgring-yhteys

"Grüne Hölle" eli vihreä helvetti on Nürburgring Nordschleifen lempinimi - 20,8 kilometriä ja 154 mutkaa Eifel-vuoristossa. Audi R8 Green Hell -editio kunnioittaa rataa, jolla Audi on testannut jokaisen RS- ja R-mallinsa kymmeniä vuosia. Tioma Green -maalipinta viittaa suoraan metsiin, jotka ympäröivät Nordschleifea ja jotka antoivat radalle sen nimen.

Green Hell sisältää radalle optimoidut komponentit: kevennetyt alumiinivanteet, titaaninen pakosarja, kiinteä takaspoileri ja jäykempi alusta-asetus kuin R8 V10 Plus -perusversiossa. Keräilijöille, jotka dokumentoivat radalle suunnattuja erikoiseditioita, Green Hell täydentää Porsche 911 GT3 RS:n ja Mercedes-AMG GT Black Series -mallit näyttäen, kuinka Audi lähestyy ratakäyttöön optimoitua suorituskykyä keskimoottorialustan kautta.

V10-moottori ja Lamborghini-yhteys

R8:n 5,2-litrainen luonnollisesti hengittävä V10 on sama moottoriarkkitehtuuri, joka palvelee Lamborghini Huracánia - Volkswagen AG:n konsernin jakama voimalinja kahden brändin välillä. Green Hell -versiossa 570 hevosvoimaa ja 550 Nm tuottavat 3,4 sekunnin kiihdytyksen nollasta sataan, mutta tärkeämpää on moottorin ääni - V10:n korkeat kierrokset ja luonnollinen hengitys tuottavat soundin, joka eroaa turboahdetuista kilpailijoista.

Keskimoottoriasettelu sijoittaa V10:n kuljettajan taakse, optimoiden painojakauman ja mahdollistaen quattro-neliveto-järjestelmän, joka erottaa R8:n takavetoisesta Huracánista. Tämä asettelu tekee R8:sta kaikkien aikojen käyttökelpoisimman Audin superauton - päivittäistä ajoa varten tarpeeksi ennakoitavan käsittelyn kanssa, mutta Nordschleife-suoritukseen kykenevän tarvittaessa.

GT Spiritin Erikoisedition-talletus

GT Spirit erikoistuu rajoitettujen editioiden ja erikoisvarianttien taltiointiin sinetöidyssä hartsissa - lähestymistapa, joka mahdollistaa nopeamman tuotantoaikataulun kuin avattavilla osilla varustetut diecast-mallit. Green Hell toteutetaan tässä filosofiassa, keskittyen Tioma Green -maalipinnan tarkkuuteen ja erikoisedition visuaalisiin erottajiin.

Maalipinnan syvyys suorassa valossa paljastaa metalliefektin ominaisuudet, jotka ovat uskollisia Audin erikoisväripalettiin. Kiinteä takaspoileri, Black Optic -paketista peräisin olevat tummennetut yksityiskohdat ja kevennetyt vanteet erottavat Green Hell -version tavallisesta R8:sta. Sinetöity rakenne mahdollistaa GT Spiritille keskittymisen näihin ulkoisiin eroihin ilman avattavien ovien ja moottorikannen kompromisseja.

Radalle Viritetty Alusta ja Kevennykset

Green Hell -alustan muutokset sisältävät 10 millimetriä matalamman ajokorkeuden, jäykemmät jouset ja magneettisen vaimennuksen, joka on kalibroitu Nordschleifen vaatimuksiin - kyky absorboida Flugplatz-hyppyjä samalla kun säilytetään kontrolli Karussellin pankitetun mutkan läpi. Titaaninen pakosarja vähentää 10 kiloa painosta korkeakierrosmoottorista, joka säännöllisesti ylittää 8000 RPM:ää.

Keräilykonteksti Radalle Viritettyjä Erikoiseditioita

Noin 24 senttimetrissä 1:18-muodossa R8 Green Hell näyttää keskimoottorisuperauton mittasuhteet - matala profiili, leveä stance ja lyhyt etu-/takaosan ulokkeet, jotka erottavat keskimoottorilayoutin etumoottorialustoista. Tioma Green -väri erottuu visuaalisesti yleisemmistä R8-väreistä kuten Suzuka Grey tai Vegas Yellow.

GT Spiritin hartsi mahdollistaa Green Hell -malliin yhdistämisen muihin radalle suunnattuihin erikoiseditioihin - Porsche 911 GT3 RS Lizard Green, Mercedes-AMG GT R Green Hell Magno, BMW M4 GTS - dokumentoimaan kuinka eri valmistajat lähestyvät "radalle räätälöityä" konseptia. R8:n luonnollisesti hengittävä V10 tulee historiallisesti merkittäväksi, kun Audi siirtyy turboahdettuihin ja sähköistettyihin voimalinjoihin - Green Hell edustaa viimeisiä luonnollisesti hengittäviä 5,2-litraisia V10 R8-malleja ennen seuraavaa sukupolvea. Keräilijöille, jotka ymmärtävät tämän siirtymän merkityksen, Green Hell toimii merkkinä aikakaudesta, jolloin Audi tuotti kymmensylinteriä ilman turboahtimia tai hybridijärjestelmiä.

10,000+ Happy Collectors
31+ Car Brands
11+ Manufacturers
552+ Models in Stock
Authorized distributors only
5-layer protective packaging
Ships to 100+ countries
Serving collectors since 2021

Audi R8 4S Green Hell Tioma Vihreä GT Spirit 1:18 — FAQ

450,00 
Out of Stock
0
Evästeasetukset

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parhaan mahdollisen käyttökokemuksen tarjoamiseksi. Evästeet tallennetaan selaimeesi ja ne auttavat meitä tunnistamaan sinut, kun palaat sivustolle. Ne myös auttavat tiimiämme ymmärtämään, mitkä verkkosivuston osat ovat sinulle mielenkiintoisia ja hyödyllisiä.